南海网11月15日消息（记者 利声富）报废汽车拆解是重要的环保和资源回收过程，它有助于减少废弃物对环境的影响，节约资源，促进循环经济发展。15日，三亚环农集团下属三亚生环再生资源回收有限责任公司正式揭牌，可年回收拆解1万辆报废汽车的三亚废旧交通工具拆解与利用中心项目同步实现量产。这标志着琼南地区废旧交通工具拆解走上规模化、规范化和绿色低碳化道路，有助于实现报废机动车回收拆解行业环境保护与资源循环利用的“双赢”。
报废汽车进入拆解车间前，工作人员首先进行预处理。记者 利声富 摄
报废汽车进入拆解车间前，工作人员首先进行预处理。记者 利声富 摄在三亚生环机动车登记服务站，一辆报废汽车一站式办理报废机动车回收证明、机动车注销证明后，就开始进入报废流程。报废汽车进入拆解车间前，工作人员首先进行预处理。包括取出废旧电瓶、放净车身油料、拆除易燃易爆零部件等，以确保安全。
在拆解车间，记者看到，几名工作人员正在拆解线上对一辆报废小型机动车进行部件拆解。包括汽车方向机、发动机、变速器、前后桥、车架等“五大总成”。拆下的零部件和材料分类处理，金属、塑料、橡胶、电池等废弃物交由有相应处置资质的公司进行回收、无害化处理和循环再利用。
拆解车间，工作人员利用拆解机拆解报废大卡车。记者 利声富 摄
拆解车间，工作人员利用拆解机拆解报废大卡车。记者 利声富 摄在另一侧，一辆拆解机挥舞着大手臂，正拆解一辆报废的大卡车。阵阵“哐当当”声中，一辆经过报废登记的报废大卡车变成了钢铁、橡胶、塑料、有色金属等各种可回收资源……约一小时功夫，一辆报废大卡车经过十多道工序“大卸八块”，各种零部件被精细化拆解后“变废为宝”，回收利用。
“本项目采用精细化报废汽车拆解生产流水线，按照国家报废汽车回收拆解企业技术规范要求，以高效适用的多工位柔性拆解流水线与一站式注销相结合的方式，完成废旧交通工具的拆解工作。”三亚环农集团生环再生资源回收公司总经理林诗能介绍，拆解过程对汽车机油、润滑油、制动液、电池等危险废物进行妥善收集处置，避免了“三废”污染，符合生态文明建设和绿色发展要求。按照国家《报废机动车回收管理办法实施细则》相关规定，少量符合相关要求的“五大总成”还可交由回收单位进行检验、修复处理，实现再制造、再利用。
拆解车间，工作人员利用拆解机拆解报废大卡车。记者 利声富 摄
位于三亚市循环经济产业园的三亚废旧交通工具拆解与利用中心。记者 利声富 摄三亚废旧交通工具拆解与利用中心，是三亚发展循环经济举措之一。其位于三亚市循环经济产业园，总建筑面积约7400平方米，引进1条小型汽车拆解线和1条新能源汽车预处理线。今年10月，该项目取得海南省商务厅颁发的《报废机动车回收拆解企业资质认定证书》，三亚生环再生资源回收有限责任公司成为琼南地区首家、目前唯一一家具有报废汽车拆解资质的企业。
据了解，为助力三亚“无废城市”建设，提升废弃物综合管理和循环利用水平，三亚环农集团正全力推进三亚循环经济产业园建设。目前，园区内已建成投用生活垃圾焚烧发电、餐厨垃圾处理、粪便无害化处理、医疗废物处理、建筑垃圾综合利用、装配式建筑构件生产等12个产业项目。
“正在建设的布草洗涤园项目预计明年初投产，再生资源分拣与集散中心项目和生活垃圾焚烧发电（五期）项目将于明年启动开工。”三亚环农集团生环再生资源回收公司董事长王昌锋介绍，三亚循环经济产业园将进一步优化产业结构，延长拓宽产业链，实现产业联动协同，最大程度实现园区内能量共享、副产品互换。同时，园区还将引入生态科普教育功能，推进产学研一体，打造低碳、循环的示范园区和科普展示基地。
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