作为“混合电推进的可持续喷水涡扇”(SWITCH)项目的一部分,RTX旗下企业柯林斯宇航公司已完成固态电源控制器和配电盘的原型开发,该项目得到了欧盟清洁航空项目(Clean Aviation)的支持。在德国诺德林根完成设计和生产后,兆瓦级配电组件将运往柯林斯位于美国伊利诺伊州罗克福德的先进电力系统实验室进行系统集成测试。
为了支持混合电力推进系统,需要新的高压配电技术,因为电力水平从现在飞机的数百千瓦提高到未来飞机的兆瓦级。RTX正在为SWITCH 开发一种新型混合电力推进系统,该系统将两个柯林斯兆瓦级发电机与普惠GTF发动机结合在一起。柯林斯公司的固态电源控制器和配电盘能够处理更高的电力负荷,从而在整个SWITCH混合电力架构中实现高空高压电的安全管理。
混合电力推进是RTX可持续
航空技术路线图的核心支柱。除SWITCH外,RTX还通过多个适用于各种未来飞机的验证机项目推进混合电动技术的发展,其中包括RTX混合电动飞行验证机、STEP-Tech和空中客车先锋实验室。 (逸文)
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