乌鲁木齐晚报全媒体讯（记者江斌伟）冷空气虽已离去，但“雾”气将在夜间至12日白天笼罩在乌鲁木齐主城区。一旦起雾，外出驾车途中切记要做到减速慢行。
根据乌鲁木齐市气象台发布的气象预报，预计周三夜间至周四白天，乌鲁木齐大部有小到中雪，城北雨夹雪转小雪，大部区域有4级西北阵风，达坂城区小雪伴6级左右西风。各区（县）降温4℃左右，城区气温-1℃至10℃，最低气温-5℃至1℃。周内其他时间各区以晴或多云天气为主。
雾气限时返场，是本周天气的一个特点。主城区、米东区有时有雾，主要出现在夜间。
气象专家介绍，前期乌鲁木齐出现降水，近地面湿度较大，再加上清晨最低气温徘徊在0℃以下，空气中的水汽凝结成小雾滴，并不断聚集形成大雾。
在乌鲁木齐的雾天，有时全城笼罩在雾气中，有时候出现南北两重天，一边大雾弥漫，一边晴空万里。
气象专家分析，乌鲁木齐地形特殊，从达坂城到乌鲁木齐是一个谷地，盛行东南风，冬季出雾是常态，范围较广。如果出现城南是晴天，城北有雾的情况，一般都是下过雨或者下过雪天气转晴，地面温度升高，湿度比较大，至傍晚前后易形成逆温层，而城北海拔相对低，城南海拔高，此时城北出雾，城南不一定出雾。反之，有时候是城南出雾，城北不出雾。
气象部门提醒，当雾气“现身”，雾天影响视线，开车的人们务必注意保持跟车间距，小心慢行。
延伸阅读——
秋冬季节“团雾”多发 雾天行车指南请查收
秋冬季节，团雾多发，尤其是在山区、高架桥梁、较大水体附近路段等，更容易产生“团雾”，而“团雾”区域性强、能见度低、预测难度大，极易引发交通事故。那么，何为“团雾”？它与平时人们见到的雾有何区别？为此，记者采访了新疆气象专家。
雾是接地的云
在天空中，一片片乳白色或青白色的烟雾般的雾气，通常出现在夜间到早晨时段，有明显的日变化。
雾是水汽遇冷凝结的产物，形成的物理机制与云相同，只是雾生成在近地面，而云出现在大气的较高层。二者可以转换，云接地则为雾，雾抬升则成云。
“所以说，雾是接地的云。”新疆气象台决策服务首席预报员张云惠说，雾是一种自然现象，本身不是污染物，当大气中悬浮的水汽凝结，能见度低于1000米时，气象学便称其为雾。雾是秋冬季常见的一种气象灾害，在城市、乡村、湖泊、森林、山峰，甚至海边都能看到它。
那么，雾是如何形成的？对此，张云惠解释，当空气容纳的水汽到最大限度时会达到饱和。温度下降时，空气中容纳水汽的能力减小了，多余的水汽就会凝结出来，当足够多的水分子与空气中的微小灰尘颗粒(凝结核)结合在一起，同时水分子本身也相互黏结，就变成小水滴或冰晶，便形成了雾。
雾的种类按照成因，可分为辐射雾、平流雾蒸发雾、上坡雾、锋面雾等种类。
团雾又是什么？
张云惠进一步解释，团雾本质上也是雾，是受局部地区微气候环境影响所形成的小范围浓雾。“团雾”具有突发性、局地性，浓度较大，而且难以预测；通常团雾外视线良好，团雾内四周朦胧，能见度很低，只有几十米，甚至十几米，覆盖的面积大小也不一致，长度从1公里到5公里不等。
团雾常会出现在哪些地方？
“团雾常出现在局部温差较大、水汽较足的低洼河谷、山区以及临江临河路段，高速公路路面昼夜温差较大，比较容易形成团雾。”张云惠说，雾的强度有轻有重，有时像薄薄的纱帐，有时像浓厚的牛奶。浓雾出现时，人们的视线可能会变得模糊不清，这对交通出行来说可是大麻烦。所以，预报雾的强度有助于人们提前了解天气状况，合理安排日常出行。
如果遇到团雾，人们出行更得小心，因为其被称作交通安全的“隐形杀手”，出现团雾天气时，能见度低，驾驶人视距明显缩短，在驾车途中遇到“团雾”时，驾驶人员切记要做到“降速、控距、亮尾”。此外，雾天驾车，前挡风玻璃上容易起雾，此时不要边擦雾边开车，会分散驾车人的注意力，容易导致交通事故的发生。遇到前挡风玻璃起雾时，应打开冷气或车窗。 （记者江斌伟）
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