中国经济新闻网讯(何树河)11月11日,由中国铁建投资集团投资建设、中国铁建大桥局承建的凌绥高速全线单洞掘进的最长隧道——白狼山2号隧道贯通,标志着凌绥高速又一控制性节点完成,为全线通车目标奠定了基础。
白狼山2号隧道建设施工现场
据介绍,白狼山2号隧道位于辽宁省建昌县境内,是分离式隧道,左线长2610米,右线长2663米,为全线第二长隧道。隧道临近煤矿,为瓦斯风险隧道,最大埋深约270米,下穿自然保护区,地质条件复杂、岩层稳定性差,临近引水隧洞,存在浅埋、断层破碎带,施工难度大。该隧道于2022年9月1日开工建设,历时26个月实现了双线贯通。
凌绥高速公路全长175.07公里,西起赤峰市,东至绥中县,横贯内蒙古东部和辽宁西部,是长深、京哈两条高速大通道的重要联络线,是加快建设交通强国五年规划和辽宁全面振兴新突破三年行动方案的重点建设工程。目前,凌绥高速全线15座隧道已经贯通13座,隧道工程已经完成87%,全线整体工程量完成了84%,预计2025年10月实现全线通车。
该项目建成后,将为辽西和蒙东地区开辟一条新的出海通道,拉近沿线内陆地区与沿海港口的时空距离,将促进和带动沿线地区的发展。
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