西北角·中国甘肃网记者 程健 狄东阳
玉门，地处新疆、青海、宁夏、内蒙四省通衢，是国家陆海新通道向西开放的前沿，西气东输、西油东送、疆煤东运和蒙煤南下的重要枢纽。
近年来，玉门市依托区位优势和资源禀赋，乘势而上，积极抢抓国家“一带一路”建设重大机遇，通过构建“通道+枢纽+网络”现代物流体系，加大物流基础设施建设力度，加强园区基础设施建设，促进现代物流业提质增效降本，以高质量现代物流业发展助力玉门经济社会高质量发展。
在“加大物流基础设施建设、促进物流业提质增效降本”的蓝图中，由中铁二十一局承建的玉门公铁联运智能物流园铁路专用线项目便是其中重要的项目之一。
作为驻甘央企，中铁二十一局扎根甘肃、耕耘甘肃，先后承建了玉门经济开发区老市区化工工业园创业孵化基地建设项目EPC、玉门经济开发区基础设施循环化改造项目EPC、甘肃鲁玉东壹精细化工有限公司5000吨高分子绝缘新材料标准化厂房项目、物流园站新能源环保大棚建设项目，其中包含市政、房建、铁路、道路、钢结构、绿化、水利、管网等工程。
可以说，近年来中铁二十一局在玉门市所承建的众多项目，为全市实施新能源和石化产业“两大基地”的发展战略，加快产业转型升级，推动经济高质量发展，奠定了良好的基础。
玉门公铁联运智能物流园铁路专用线项目，全长10.4公里、设计时速60公里，包含路基工程、桥涵工程、轨道工程、房建工程、四电专业工程。记者从施工现场了解到，目前，已完成总工程量的95%，仅剩设计西气东输管道的一小段，因施工难度大，还在进一步细化方案中。
项目总工程师冯小勇介绍，项目建成后，将形成近期500至1000万吨、远期3000至5000万吨的煤炭储配洗选销售能力，实现大规模煤炭仓储功能，可有效解决甘肃煤炭调入、区域煤炭供应的突出矛盾。
同时，该园区也将成为“疆煤东运”“蒙煤南下”的中转站和玉门经济增长的“新引擎”，可有效解决甘肃煤炭调入、区域煤炭供应矛盾突出问题，进一步疏通新疆、内蒙、甘肃、四川、重庆的运煤通道，预计年可实现销售收入150亿元，带动就业3000余人，对玉门市主动融入国家“一带一路”倡议、提升煤炭保供能力、发展活跃通道经济具有重大意义。
基于战略部署和基础设施的大力建设，目前，玉门公铁联运智能物流园已进入了运营阶段，39家企业已正式入驻，完善的配套设施得到了各个企业的认可。
“虽然遇到了一点困难，但各项准备工作已基本完成，项目建设将按照计划有条不紊地开展。”冯小勇说，面对新的机遇和挑战，中铁二十一局将秉承“逢山凿路、遇水架桥”的企业精神，坚持“以人为本、诚信守法、和谐自然、建造精品”的管理方针，落实“编织大地经纬，成就美好未来”的企业使命，发挥集团优势，拓宽经营领域，扩大市场份额，再铸企业新的辉煌。
（三审：狄东阳 二审：屈杰文 一审：吕庚青）
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