转自:中国水运网
近日,天津港集团高效完成了新海丰集装箱运输有限公司“海丰立诚”轮2012TEU的装卸任务,以165自然箱/小时的在泊船时效率,成功打破“海丰东南亚线CPX6”航线全球挂靠码头最高纪录,勇夺该航线效率排名全球第一。
据悉,船舶作业前,天津港集团通过细化作业计划颗粒度,提前摸清船型特点和积载要求,提前谋划适合泊位和场地资源,充分发挥泊位、堆场、人机设备优势,实现双钩作业占比98%;同步开展船边直提,码头前沿堆场开展空箱直提换装作业,进口空箱24小时直提换装率超60%,满足客户用箱需求;在作业计划组织环节,通过创新应用“CWP+PWP”“三分钟停时系统”与“TCA智能监控”等信息化手段,形成策划、监控、评估、优化的闭环管理,助力码头作业效率和服务品质提升。


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