过火廊、扛尖桩 启辰VX6有硬实力

10月25日，在“启辰品牌技术开放日”（以下简称“开放日”）中，启辰汽车通过实车过火廊、水泡、底盘拖地石柱等多项堪称“滥用工况”的场景实测，向公众展示了旗下车型在车电安全方面的优异性能。

一周前，全新启辰VX6亮相发布，这款纯电SUV因空间优势明显，被启辰汽车冠以“VX6大平层”称号。在叠加了启辰自研的“魔方座椅”后，车辆的空间“玩法”得到进一步提升，能魔术般的实现多种座椅的组合形式，让车内空间多变实用。而VX6的实力还不止于此，基于启辰“三纵三横”新能源技术矩阵，VX6搭载Vita原生纯电平台、V-Joy智能空间与鲁班电池三大技术，在安全性、可靠性、稳定性上具备出色的水准。

“安全是最大的豪华”，这一标语近年来几乎出现在各大汽车品牌发布会中，电池安全更是新能源车辆的重中之重。本次开放日中，启辰汽车直指电池安全，用四大场景实测展现鲁班电池的安全性。

浸水测试-挑战车辆水泡密封性

本测试模拟了暴雨后涉水行车和车辆泡水的场景，将VX6放置于水深40cm的水槽中，并模拟暴雨下淋雨超过40分钟，车辆依然可以正常行驶，车辆的电池及三电系统没有任何异常。

启辰汽车介绍，VX6所使用的鲁班电池采用双层密封防护，满足IPX7，IPX9K防护等级，通过了高压水枪冲刷的防护测试，其电池的密封可靠性在长时间浸水的环境下，电池也依然稳定。

趟火测试-挑战车辆极端高温测试

在本项测试中启辰VX6以15km/h的速度穿越了由70米火舌路段与20米烈火拱门组成的超高温火廊。通过连续的烈火炙烤后，车辆依然安然无恙，电池包也没有任何异常表现。本项测试展现了车辆优秀的阻燃防护能力。

据了解，鲁班电池采用了360°阻燃防护设计，运用V0级阻燃泡棉防护，能有效控制热蔓延。同时高集成度block搭配独立排气通道，可以防止热失控连锁反应的发生，达到电池包24小时整包无热蔓延的效果。

托底测试-挑战车辆高速硬物托底测试

日常行车，偶尔遇到道路遗撒或异物导致车辆托底的情况时有发生，特别是新能源车，由于电池位于底盘，需要特别防范。

启辰VX6以50km/h的速度连续通过三个23cm高的金属尖桩后，车辆及底部电池包都安全无恙，没有发生受损和热失控。

测试结束后，工作人员还特意将启辰VX6举升起来展示底盘。可以看到底盘的部分塑料护板存在损坏，但电池包外壳整体完好无损，撞击部位只存在一些划痕，并没有产生明显的形变或破损。

据厂家介绍，鲁班电池底部采用了双层装甲防护，应用了1.5GPa及以上的超高强度热成型钢，对应保护电池结构的部分还采用了1.7Gpa及1.8Gpa材料，拥有非常强悍的抗压力。

同时，电池包还采用激光飞行焊+激光螺旋焊工艺，让焊丝受热熔化以此填充钢板接头的间隙形成焊缝，相较于传统点焊强度提升一倍。电池整体上具备很强的防护能力，应对此类路面障碍物毫无问题。

高坠测试-挑战电池包抗冲击测试

测试当天广州刮起了大风，电池包在8米的高空左右摇摆。随着主持人一声令下，电池包从8米的高度以自由落体方式砸向地面。电池包在落地后，无冒烟，无明火等现象，充分展现电池包的被动防护的优越性。

通过一系列的严苛试验，现场众人对启辰汽车VX6优秀的车电安全性有了深深的了解。在为用户带来全新智能化体验的同时，启辰汽车也在用实际行动践行着“安全是最大的豪华”。（温可）

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