转自：新华财经
10月21日，上海市人民政府新闻办公室组织“我们的人民城市”专题采访，上海首条新建市域铁机场联络线预计年内正式开通运行。
机场联络线是上海市域铁路网络中东西向的骨干线路，连接本市“两场三站”重要对外交通枢纽。线路全长68.6公里，途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区，全线共设虹桥2号航站楼站、中春路站、景洪路站、三林南站、康桥东站、上海国际旅游度假区站、浦东1号2号航站楼站、浦东机场T3航站楼站、上海东站站共9座车站，其中地下站6座，地面站3座。
9月初，上海市域铁机场联络线不载客试运行正式启动。眼下，为期20余天的连续按工作日列车运行图跑图试验已顺利完成，将结合运营实际场景，开展各项应急演练及4+4重联列车型式试验，并同步推进车站装饰装修、机电设备安装、附属出入口结构及联调联试等工作。
下阶段，机场联络线将进行各项验收取证工作，并筹备相关资料迎接初期运营安全评估，预计年内，虹桥2号航站楼站～浦东1号2号航站楼站具备初期运营条件。
在机场联络线的虹桥2号航站楼站、中春路站，工作人员正在紧锣密鼓地调试列车，站点的硬件设施已基本完善。机场联络线列车从虹桥2号航站楼站到中春路站，用时不到五分钟。未来虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间将大幅减少，控制在40分钟左右。
“未来，乘客可以在机场联络线中春路站不出站，实现联络线和轨道交通9号线间的换乘。”上海申铁相关负责人表示，中春路站是机场联络线中唯一新建的地面站，未来绝大部分站点可以实现换乘。机场联络线的票价也将尽快公布。（邓侃）
编辑：谈瑞
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