大盘第十次周线全负 BDI跌回十周前低谷(2024年BDI第42周报(10月14-18日))

大盘第十次周线全负 BDI跌回十周前低谷(2024年BDI第42周报(10月14-18日))
2024年10月23日 10:39 媒体滚动

转自:中国水运网

本周大盘继续中度下挫,仅隔一周出现第十次周线全负。盘面疲态有增无减,BDI跌回十周前的颓势,市场需求萎缩,进入淡季。

总体状况:

2013年1月2日至本周共2951个交易日,其中BDI大于2000点占445个或15.08%;1000点至2000点区间占1491个或50.53%;小于1000点占1015个或34.40%,合计2506个交易日在2000点(含)以下,占84.92%。

BDI从1985年1月4日设立1000点迄今39年,至本周收盘值为1576点,增576点或57.6%,较上周减5.9点或28.50%。本周总体加速下行。

BDI:

本周BDI一升四降。收盘值为1576点,环比续跌233点或12.88%;周增幅-13.49%,较上周转低7.22%。周均值1685点,环比续跌148点或8.07%,较上周减跌11点或6.92%。本周BDI四项指标连续第三周全部低于上周及去年尾周。

BCI:

本周BCI亦一升四降。收盘值为2276点,环比续跌559点或19.72%;年内净增续跌至-10.90%。周均值2560点,较上周续低655点或22.55%,加跌137点或86.16%。

本周海岬型船运价日均获利收盘为18875美元,较上周续跌4634美元或19.71%,增亏1236美元36.78%;周均值21232美元,较上周续跌2856美元或11.86%,减亏1443美元或33.57%。

BPI:

本周BPI全五降。收盘值为1285点,环比跌150点或10.45%;周增幅-10.86%,较上周转低14.25%。周均值1221点,较上周转跌100点或6.94%,止涨加跌157点或275.44%。

本周巴拿马型船运价日均获利收盘为11562美元,较上周转跌1356美元或10.5%,止盈加亏1778美元或421.33%。周均值11980美元,较上周转亏986美元或7.60%,止盈加亏1497美元或292.95%。

BSI:

本周BSI亦全五跌。收盘值为1250点,环比转跌19点或1.5%,周增幅-1.51%,较上周转低2.38%。周均值1256点,较上周续跌11点,加跌4点。

涨跌势:

本周BDI、BCI均无5+连升(降)成波涨(跌)势。

本周BPI延续上周形成7连降第十波跌势,累增-12.37%,与上一波跌势时隔5个交易日。

本周BSI延续上周形成7连降第十一波跌势,累增-1.90%,与上一波跌势时隔仅3个交易日。

走势看点:

本周BDI架构各指数年内净增率BDI续跌至-20.75%,BCI续跌至-10.90%,BPI转跌至-34.99%,BSI转跌至-7.88%,总体走势连续六周落后于去年同期。

从运价日均获利与运价指数的周增幅对比来看,海岬型船为-21.09%对-21.09%,落差为0,较上周缩差0.02%;巴拿马型船为-10.93%对-10.86%,落差为0.07%,较上周扩差0.05%。大中小船同退。

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