大盘第十次周线全负 BDI跌回十周前低谷（2024年BDI第42周报（10月14-18日））

转自：中国水运网

本周大盘继续中度下挫，仅隔一周出现第十次周线全负。盘面疲态有增无减，BDI跌回十周前的颓势，市场需求萎缩，进入淡季。

总体状况：

2013年1月2日至本周共2951个交易日，其中BDI大于2000点占445个或15.08%；1000点至2000点区间占1491个或50.53%；小于1000点占1015个或34.40%，合计2506个交易日在2000点（含）以下，占84.92%。

BDI从1985年1月4日设立1000点迄今39年，至本周收盘值为1576点，增576点或57.6%，较上周减5.9点或28.50%。本周总体加速下行。

BDI：

本周BDI一升四降。收盘值为1576点，环比续跌233点或12.88%；周增幅-13.49%，较上周转低7.22%。周均值1685点，环比续跌148点或8.07%，较上周减跌11点或6.92%。本周BDI四项指标连续第三周全部低于上周及去年尾周。

BCI：

本周BCI亦一升四降。收盘值为2276点，环比续跌559点或19.72%；年内净增续跌至-10.90%。周均值2560点，较上周续低655点或22.55%，加跌137点或86.16%。

本周海岬型船运价日均获利收盘为18875美元，较上周续跌4634美元或19.71%，增亏1236美元36.78%；周均值21232美元，较上周续跌2856美元或11.86%，减亏1443美元或33.57%。

BPI：

本周BPI全五降。收盘值为1285点，环比跌150点或10.45%；周增幅-10.86%，较上周转低14.25%。周均值1221点，较上周转跌100点或6.94%，止涨加跌157点或275.44%。

本周巴拿马型船运价日均获利收盘为11562美元，较上周转跌1356美元或10.5%，止盈加亏1778美元或421.33%。周均值11980美元，较上周转亏986美元或7.60%，止盈加亏1497美元或292.95%。

BSI：

本周BSI亦全五跌。收盘值为1250点，环比转跌19点或1.5%，周增幅-1.51%，较上周转低2.38%。周均值1256点，较上周续跌11点，加跌4点。

涨跌势：

本周BDI、BCI均无5+连升（降）成波涨（跌）势。

本周BPI延续上周形成7连降第十波跌势，累增-12.37%，与上一波跌势时隔5个交易日。

本周BSI延续上周形成7连降第十一波跌势，累增-1.90%，与上一波跌势时隔仅3个交易日。

走势看点：

本周BDI架构各指数年内净增率BDI续跌至-20.75%，BCI续跌至-10.90%，BPI转跌至-34.99%，BSI转跌至-7.88%，总体走势连续六周落后于去年同期。

从运价日均获利与运价指数的周增幅对比来看，海岬型船为-21.09%对-21.09%，落差为0，较上周缩差0.02%；巴拿马型船为-10.93%对-10.86%，落差为0.07%，较上周扩差0.05%。大中小船同退。

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