市测绘院介绍，76路公共汽车一路开行至今，历经66个寒暑，承载了许多上海人的童年回忆。期间行驶路线及沿线站点几经修改，从最初的沟通普陀和静安，到如今的往来苏州河北岸和凯旋路之间，76路继续坚守在岗位上。今天市测绘院带你开启76路的时光之旅↓
一位76路老乘客的记忆
还记得上世纪90年代小时候，爷爷奶奶家住在番禺路，每次去那里总要坐76路车到一个名叫“侯家宅”的站下来。记忆里番禺路总是浓密蔽天的梧桐树，爷爷奶奶家后院小花园里的蝉鸣，放在竹箩筐里日晒的卷面。76路，一头可以到静安寺，另一头到虹桥路，途经的番禺路常德路等都是小马路，似乎总是一条存在感不高的线路，但却是番禺路上很长时期里唯一的公交线路。于是那些翘首以盼久等76路不来，就在准备放弃选择步行时远远望见一辆76路姗姗来迟的场景，也构成了童年对爷爷奶奶家记忆画像的一部分。我甚至还记得76路的车身是深蓝色的，和当时上海马路上橘色海洋的SK661F巨龙车比，显得低调而隐秘。长大后得知，76路如今已延伸至苏州河北岸的超大型居民区“两湾城”，两头都可接驳轨交站。然而番禺路上，它依然是独特的存在。
本期提要
76路（1958.3.1~ ）
138路（1996.7.~ ）
1958年
3月1日，公共汽车第二车场（汽车二场）新辟76路公共汽车，昌化路（归化路桥堍）至虹桥路。途经长寿路、西康路、余姚路、胶州路、静安寺、南京西路、番禺路、虹桥路等站点，票价分为五分、一角、一角五分3种。76路的开辟，沟通普陀工业中心与西区的交通，淮海西路一带始有直通静安寺的公共交通。（48路红牌车于3月5日撤销）
1959年公交手册：76路1959年
76路终点站由昌化路调整至澳门路。
8月8日，配合大自鸣钟（长寿路、西康路）路口市政建设工程（钟楼拆除），76路临时改道行驶，由原线胶州路行驶经余姚路，改经海防路、江宁路，至澳门路，回程亦相同，临时撤销胶州路长寿路、长寿路西康路两个站点；增设海防路西康路、海防路江宁路两个站点。俟工程竣工后恢复原线行驶。
1960年公交手册：76路1961年
5月21日，配合静安寺庙会举行，76路临时调整为两段行驶：北段自澳门路至胶州路新闸路口，南段自虹桥路至延安西路乌鲁木齐北路口。
1961年静安寺庙会举办期间的南京西路街头景状（《走出困难期》）1962年
8月1日，76路公共汽车由汽车二场划归汽车三场管理。
12月4日，57路、76路二线编入新成立的汽车三场第十车队（48路编为一车队）。
1963年
4月30日至5月3日，静安寺庙会期间，76路每日上午8时至下午20时分为两段行驶：北段由北京西路胶州路口至澳门路，南段由南京西路延安西路口至虹桥路。
1964年历书：76路等1965年
3月31日，配合公交汽车四场建成启用，76路划归汽车四场管理。
10月25日，汽车三场、四场暂时合并，由汽车三场统一领导。76路仍归汽车三场管理。
1965年票价表：76路1966年
9月12日至10月31日，北京客运任务紧张，汽车三场抽调车辆和人员支援北京，将48路、57路、76路三条路线划给汽车二场管理。
1967年
4月15日，为配合自来水埋管工程，76路改道行驶：自胶州路、康定路、西康路，折入长寿路原线。
1969年
5月7日，汽车三场十车队（57路、72路、76路）划入汽车四场后编入汽车四场三车队。
1973年路名交通参考：76路
1974年公交指南：76路
1975年票价表：76路
1976年票价表：76路
1977年历书：76路1978年
76路延伸至凯旋路。增设南丹路、凯旋路2个站点。
1978年交通路名指南：76路
1979年历书：76路1980年
76路双向调整走向，自胶州路起，改驶余姚路、海防路、江宁路，循原线。
1980年公交手册：76路
1981年历书：76路1982年
11月15日，配合静安寺华山路过街地道施工，76路临时改道行驶：北向改经南京西路、常德路、北京西路、华山路，循原线；南向改经胶州路、北京西路、铜仁路、南京西路，循原线。
1982年票价表：76路1983年
2月10日，静安寺人行过街地道竣工，76路恢复原线行驶。
1983年交通手册：76路1985年
1月，为缓和乘车拥挤状况，市公交公司加强调度措施，76路增放区间车。
1985年历书：76路1987年
10月29日，76路北向临时改由常德路折入北京西路。
1988年生活指南：76路等
1989年票价表：76路
1989年“跟我走上海”：76路1990年
12月20日，76路调整走向：东向改驶南京西路、华山路、万航渡路、北京西路；西向改驶常德路、北京西路，乌鲁木齐北路、南京西路。
1990年乘车手册：76路
1992年交通指南：76路1993年
5月18日东亚运闭幕式交通管制，18:00开始76路实施缩线行驶。
1993年票价表：76路
76路SK661F型公共汽车，徐虹北路（视频截帧）
1993年电话簿-公交信息：76路
1994年交通指南：76路1996年
11月30日，配合地铁2号线静安寺站的建设，途经静安寺地区的9条公交线路调整走向：76路北向由南京西路、华山路、愚园路、胶州路、新闸路、常德路至原线；南向由常德路、北京西路、万航渡路、华山路、南京西路至原线。
1996年交通手册：76路1997年
5月2日，76路、26路车身上登出上海交通大学出版社出版的图书广告，赢得了不少路人注目。此次系开上海图书业车身广告风气之先。
12月15日，76路南向北设站改为延安路、南京路、西康路；北向南设站改为常德路、南京路、延安路外，其他公交线路基本不变。
1997年交通旅游指南：76路
76路SK661F型公共汽车，静安寺@华山路（《商海新星》1998）1998年
11月13日，配合延安高架路中段工程翻交施工，76路临时调整走向，西向东行驶由延安路到乌鲁木齐路时左转弯进入乌鲁木齐路后按原线路行驶。
1998年交通旅游指南：76路
2001年出行手册：76路
2002年出行手册：76路
76路SK6105KHP1型客车，常德路（朱达艺 摄，2002）
76路SK6105P-1型客车，静安寺@南京西路（朱达艺 摄，2002）2003年
3月1日，76路延伸至中潭路。自中山北路中潭路至凯旋路宜山路，全程12公里。
2003—2004绿页：76路
76路SK6105KHP1型客车，静安寺@南京西路（朱达艺 摄，2003）
76路SK6105P-1型客车，静安寺@南京西路（朱达艺 摄，2003）
76路SK6105P-1型客车，凯旋路（朱达艺 摄，2003）
76路SK6115KHP2-1型客车，南京西路（朱达艺 摄，2003）
76路站牌（贺佳伟 摄，2004）
76路SK6105KHP1型客车，延安西路（朱达艺 摄，2004）
76路站牌（朱达艺 摄，2005）
76路SK6105P-1型客车，番禺路（魏家钧 摄，2005）
2006年
76路往宜山路凯旋路方向改驶延安西路、番禺路、凯旋路。
76路站牌（贺佳伟 摄，2006）
2015年
10月16日，巴士三汽、巴士四汽资产重组为上海巴士第三公共交通有限公司（简称巴士三公司）。76路属巴士三公司。
2022年
8月1日，巴士三公司四车队拆分，193路、742路划归二车队，117路、837路、838路、898路、1227路、1231路划归七车队；十车队（48路、76路、93路、113路、120路、149路、328路、548路、721路、753路、809路）同步更名为四车队。
类似走向线路
138路
138路站牌（网图，1990年代末期）
1997年交通旅游：138路
1998年交通旅游：138路
2001年出行手册：138路
2002年出行手册：138路
2003—2004绿页：138路
138路站牌（贺佳伟 摄，2005）●1996年7月，公交三电公司新辟138路公共汽车，线路自上海体育馆至长寿新村，沿途设中山西路、宜山路、乌鲁木齐路、康定路、宜昌路等18个站点。
11月30日，配合地铁2号线静安寺站的建设，途经静安寺地区的9条公交线路调整走向：138路东向西走向为常德路、新闸路、万航渡路、北京西路、愚园路至原线；西向东走向为愚园路北京西路、西康路至原线。
●1997年10月9日、10日、12日八运会团体操彩排、开幕式在上海体育场举行，市公交管理处实施公交调度方案，对138路采取缩线行驶：长寿新村至宜山路。
●1998年12月21日，配合延安高架路（中段）施工，138路临时调整走向：东向改驶江苏路、东诸安浜路、永源路、南京西路、乌鲁木齐北路、北京西路，循原线。镇宁路、乌鲁木齐北路2个站点与20路并站。
●2005年6月30日，巴士电车原三电公司部分（涉及线路11路、17路、18路、24路、26路、64路、138路、146路、715路、736路、932路、隧道八线、304路、318路、324路）整建制划归巴士新新管理。
●2010年12月30日，配合地铁11号线北段二期交通大学站恢复施工，华山路（泰安路—康平路）段双向机动车道封闭交通，138路临时调整走向：往上海体育馆方向绕行华山路、湖南路、武康路、淮海中路、淮海西路；往长寿新村方向绕行淮海西路、淮海中路、兴国路、泰安路、华山路。
●2015年10月26日，138路属巴士四公司运营。
138路SK661F1型（截断）公共汽车，上海体育馆@漕溪路枢纽站（影视剧截屏）
138路SK6962P型客车，上海体育馆@漕溪路枢纽站（资料图）
138路SK6962P型客车，长寿新村（朱达艺 摄，2002）
138路SK6115KHP2-1型客车，长寿新村（朱达艺 摄，2002）
138路SK6115KHP2-1型客车，北京西路（Aizome 摄，2005）
资料：市测绘院
编辑：孙雪洁
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