据《航空周刊》报道，CFM国际公司近日透露，计划对其开式转子发动机的新型高压涡轮叶片进行粉尘吸入测试，该测试将有助于提升开式转子发动机的耐久性。 据悉，粉尘吸入测试又称为CMAS（钙镁铝硅酸盐）测试，用于评估熔融颗粒与保护涡轮叶片的热障涂层（TBC）之间的相互作用，TBC是保障发动机能够在1200度高温下运行的关键，而吸入CMAS粉尘可能会降低涂层性能，导致叶片腐蚀，在最坏的情况下还会导致部件故障。CFM国际公司近期对Leap-1发动机开展粉尘吸入测试，以及能够重新检测高压涡轮叶片上的过早磨损状态，有助于发动机性能评估与后期维护。而由于开式转子发动机核心部件尺寸较小，其高压涡轮叶片和喷嘴将安装在F110军用发动机中开展测试，CFM国际公司表示，开式转子发动机的耐久性和后续灰尘测试也将开展。 （辛文）
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