“飞过”四十载如歌岁月 春秋航空唐勇机长荣退蓝天

转自：中国民航网

《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 通讯员吴兆林报道：9月14日，春秋航空(53.510, 0.68, 1.29%)责任机长唐勇，在翱翔蓝天四十载、累计安全飞行18808小时后，于上海虹桥机场完成了职业生涯中的最后一个华丽落地，正式告别深爱的飞行事业。这趟特殊的航班，不光承载了唐勇对蓝天的无限眷恋，还凝聚着春秋航空全体同仁对他的深厚情谊。

当日，随着飞机在虹桥机场平稳降落，春秋航空飞行一中队与飞行部综合处精心策划的退休慰问悄然拉开序幕。当舱门缓缓打开，迎接唐勇的不仅有蔚蓝的天空和广袤的停机坪，还有领导和同事们满满的祝福。春秋航空董事长王煜、总裁办主任谢伟、飞行部一中队经理柴宏伟、飞行部综合处经理史朝峰等早已在停机坪上等候多时。他们面带微笑，眼中闪烁着对唐勇的敬佩与不舍。

旅客们陆续下机后，董事长王煜登上飞机，手捧一束精心挑选的鲜花和一幅定制的卡通肖像，代表公司郑重地献给唐勇机长，以感谢他多年来的奉献与付出。那一刻，整个机舱都洋溢着浓浓情意。随后，王煜、唐勇与机组成员合影留念，镜头前他们的笑容如阳光般灿烂。岁月流金，那些职业生涯的辉煌瞬间仿佛被定格在了当下，共同记录着、见证着春秋航空大家庭的温暖与团结。

唐勇机长的飞行履历，堪称一部生动的航空史。自1983年空军招飞入伍，他便与蓝天结下了不解之缘。从空军二预校到空军第八航校，他经历严格训练，掌握了初教6、歼教5、歼5等多种机型的驾驶技能，为日后的飞行生涯打下了坚实的基础。1986年至1992年，他在海军航空兵某师任歼击机飞行员，所飞机型为歼6，后续则在团师机关工作至1998年退役。他并没有离开其热爱的飞行事业，而是先后转战海南航空和春秋航空，驾驶过波音737，又担任多尼尔328、空客A320机长，继续在空中书写着属于自己的传奇。

(本文图片由春秋航空提供)

2009年，怀揣对飞行的无限热爱和对挑战的渴望，唐勇踏入春秋航空的大门。对他而言，这是职业生涯的一次重要转折，更是梦想与责任在新舞台上的华丽绽放。那时的春秋航空正如同初升的太阳，充满着无限可能。唐勇深知，加入这家正在上升期的新航空公司，意味着要肩负起更多的责任与使命。他迅速融入了公司工作，以其丰富的飞行经验和严谨的工作态度，成为春秋航空不可或缺的一员。

在春秋航空的15年里，唐勇将全部热情和精力都投入到飞行事业中。他遵章守纪，作风严谨，从未发生一起一般差错以上事件。他驾驶着空客A320，在祖国的蓝天上穿梭，化身一道亮丽的风景线。他亲眼见证公司的快速发展与壮大，亲身参与无数次挑战任务，用自己的实际行动，诠释了什么是真正的飞行员精神、什么是对安全的坚守和承诺、什么是春秋航空人的奉献与担当，书写了一部关于飞行梦想的壮丽史诗。（编辑：李海燕  校对：贾昊天 审核：韩磊）

（转自：中国民航网）

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