NASA态度谨慎|火星_新浪财经

美国《纽约时报》7月报道称，知情人士透露，马斯克正指示SpaceX公司研究人员深入研究一座火星城市的设计和细节，包括一个团队为小型圆顶封闭式城市制订计划，另一个团队正在研究对抗火星恶劣环境的宇航服，还有一个医疗小组正在研究人类能否在火星上生育。

马斯克旗下6家公司中的大多数都与火星移民有关。例如马斯克创立的私人隧道企业“无聊公司”需要研制在火星表面下挖洞的设备。按照马斯克的说法，收购了社交媒体平台X的部分原因是“帮助测试一个由公民领导、以共识治国的政府如何在火星上运作”。此外，马斯克的电动汽车公司特斯拉生产的不锈钢材料的赛博卡车，也是为探索火星准备的。

SpaceX对于火星殖民的激进计划过于粗糙，这与美国官方的谨慎态度形成鲜明对比。美国国家航空航天局（NASA）官员此前表示，该机构预计在本世纪40年代之前不会将人类送上火星，“如果人们到达火星，迎接他们的将是贫瘠的地形、冰冷的温度、沙尘暴和无法呼吸的空气。”

批评者认为，SpaceX的提议更多是在展示现有火箭的理论性能，并没有认真考虑殖民火星的真正可行性。例如通常前往火星旅程将需要80至150天的时间，在如此漫长的太空旅行中，宇宙辐射对人体伤害是不可避免的。

《火星案例》作者、航天工程师罗伯特·祖布林明确表示“不可能让100万人登上火星”，未来火星上可能会有一些人类探索者，就像科研人员生活在南极一样，但大规模火星移民以逃避地球问题的想法只是“危险的幻想”。

据《成都商报》报道