转自:扬州网
扬州网讯 (通讯员 肖扬 记者 姜传刚)前日凌晨,经过连续6个夜间施工,运河快速路北延工程铁路跨顺利完成箱梁架设施工。昨日23:00至今日02:30开始,施工单位还将利用11个这一时段,进行南跨施工,26日完成箱梁的最后施工。
运河快速路北延工程上跨宁启铁路,共有北跨、铁路跨和南跨三跨,每跨都需要吊装14片箱梁。北跨之前已经完成,关键节点铁路跨,单片预制箱梁跨度达45米,重量220.3吨,共14片,施工难度大,铁路管控安全风险高。为确保宁启铁路运营安全及施工安全,建设单位万福公司超前谋划,提前申请在9月2日—9月7日铁路子夜至凌晨的“天窗点”,与南京上铁、江苏雷威、新长工务段、南京供电段等单位通力合作,赶抢箱梁架设进度,共历时6个夜晚,顺利完成上跨宁启铁路主跨箱梁架设施工。
南跨也从8日夜开始吊装。工程计划10月底实现整个桥梁的桥面贯通,11月底前将完成道路路基及部分路面施工,12月底前完成全部工程的施工,具备通车条件。
责任编辑:刘燕
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