中国商飞总装制造中心浦东基地，首架机接收现场 本报记者 张龙 摄 本报讯（记者 叶薇）随着机库大门缓缓拉开，喷涂着五星红旗的国航C919首架机与红色木棉花涂装的南航C919首架机同台亮相、交相辉映。昨晚，中国国际航空公司和中国南方航空公司在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机。这标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。
活动现场，中国商飞向国航、南航颁发《飞机销售证》并移交飞机交付纪念钥匙，中国民航局向国航、南航颁发《国籍登记证》《单机适航证》和《无线电台执照》。
国航C919首架机为延程型，采用158座两舱布局，包含8个公务舱座席和150个经济舱座席。南航C919首架机为标准航程型，采用164座三舱布局，包含8个公务舱座席、18个明珠经济舱座席和138个经济舱座席。
截至目前，共有9架C919飞机交付客户。其中，中国东方航空公司的C919飞机自商业首航以来，已连续平稳运行15个月，执飞5条定期航线，累计执行商业航班超3600班次，飞行1万小时。
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