转自:中国交通新闻网
8月10日,在福建省新罗区国省干线“横十线”龙门朝前至大池北溪公路工程项目的建设现场,福建高速路桥公司的建设者们正挥汗如雨,争分夺秒地推进工程进度,实施分段施工。
该项目一期工程已于2020年圆满收官,二、三期工程则于2022年10月全面铺开,预计将于2025年10月全线贯通。横十线全长约10余公里,它像一条金色丝带,将龙门镇、小池镇、大池镇等地的壮丽山川、旖旎水景、葱郁林木、广袤农田以及独具特色的古村落和人文历史遗迹紧密相连,为游客打造了一条深度体验新罗区自然与文化的快、慢交通融合线路。
随着横十线项目的持续推进,新罗区的交通网络日益完善,不仅缩短了城乡间的物理距离,更打通了区域经济发展的“任督二脉”。如今,驱车行驶在新罗区的公路上,四通八达的交通网络让人倍感便捷,特别是乡村公路的升级改造,更是让偏远乡村的美景不再遥远,游客得以轻松探访那些隐藏于阡陌之间的自然与人文瑰宝。
以横九线小池至岩下山(上杭界)段公路为例,这条全长9.4公里的公路自2019年12月通车以来,极大缩短了龙岩中心城区前往古田红色会址的行程,减少了约13公里的绕行距离,为游客提供了更加直接、高效的旅游路线。“现在去古田更方便了,沿途的风景也很美,每次出行都是一次愉快的体验。”新罗区的陈女士对此赞不绝口。
为了进一步推动全域旅游发展,新罗区交通运输局积极探索“交通+”融合发展模式,致力于构建“快进漫游”的公路交通网络。通过加大农村公路建设力度、提升安防设施、推动“四好农村路”高质量发展等措施,新罗区正逐步形成一个便捷高效、覆盖全域的公路出行体系。据悉,2024年该区计划实施道路改造14.2公里,开展养护工程100公里,为经济发展注入强劲动力。
展望未来,新罗区交通运输局将继续以优化文化旅游交通运输服务体系、实现文化旅游交通网络全域覆盖为目标,深入推进“交通+文旅”融合发展战略。通过加快建设连接文化旅游景区的交通运输网络,畅通交旅融合高质量发展的“主动脉”,让新罗区的自然风光与人文底蕴得以更广泛地传播与展示,为游客带来更加丰富、多元的旅游体验。
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