第八届中国航空强度技术发展高峰论坛在上海举办

　　本届论坛以“汇聚强度磅礴力量，赋能新质生产力发展”为主题，21位来自高校和工程领域的行业知名学者围绕新质装备研制、数智航空、低空经济等技术发展需求，研讨航空科技未来发展趋势、先进航空装备强度创新设计方法与工具、复杂环境实验技术等相关主题，共同探讨中国航空强度技术未来发展方向和演进路线。

　　王华明介绍了高性能金属结构材料增材制造技术及对重大装备材料、制造和结构技术的影响。他表示，受物理冶金和塑性成形的“原理性”制约，大型金属构件品质性能和制造能力几乎已接近极限。增材制造是突破高性能大型关键金属构件性能极限的有效手段之一，具有周期短、低成本、快速化、省工省料等优点。在高参数、极端服役条件下，大型化、高可靠、长寿命、低成本的金属结构可广泛使用，增材制造将持续发挥特殊重要作用。

　　赫晓东讲解了轻质长效低冰粘附防/除冰涂层技术的最新研究进展。他指出，结冰会改变飞机的气动外形和质量分布，影响操控性和稳定性，甚至引发空难。抑制形核、延缓结冰以及降低冰粘附、削弱冰层附着力是解决结冰问题的有效办法。目前，绿色、节能、高效是技术和装备对防/除冰材料的基本要求。

　　论坛发布了大型自主结构分析CAE软件SABRE系统2024版。王向明指出，大型结构分析软件是研制高端航空装备的核心关键工具，强度所聚焦拓展功能、提升性能、激发使能和协同赋能研发发布的SABRE软件新版本，内涵丰富、特色鲜明、生态完整，是新时期航空人自主创新不可或缺的基础平台，对于飞行器强度技术研究和型号研制具有重大意义。

　　SABRE系统是强度所面向工程力学基础研究、结构强度技术创新和复杂工业装备研制的重大需求研制的大型CAE软件系统。本次发布的SABRE系统2024版紧密结合工程应用场景，拓展核心功能和专用工具包，针对工程应用痛点提升性能，深度理解用户习惯，发挥软件体系优势协同赋能多个典型场景，将在科研、型号等方面发挥积极作用。目前，SABRE系统已经应用于多个行业和高校，取得了良好的经济效益和社会效益。

　　论坛期间，强度所联合装备研制牵头单位、优势科研院所以及高校等40余家单位，共同成立的“飞行器强度与结构完整性科技创新联盟”盛大启航。李东在见证创新联盟成立后指出，创新联盟是落实国家加快构建协同创新联合体的重要举措，倡导汇聚不同行业优势力量，促进领域科技创新资源要素流动，对支撑我国先进飞行器装备创新研制、引领技术跨越式发展具有重要意义。

　　创新联盟将聚焦国家重大战略需求和领域科技前沿，聚力集智攻关重大科学问题、工程技术难题，协同开展技术创新，实现创新资源要素的深度开放共享与组合优化，提升领域科技创新整体效能，将对推进联合攻关、协同培养人才发挥积极作用。

　　航空强度是现代科学技术的重要组成部分，在支撑航空科技和辐射大工业发展等诸多方面发挥着重要作用。中国航空强度技术发展高峰论坛每两年举办一届，已成为国内航空强度技术领域具有重要影响力的学术交流平台，推出了以大型飞机研制强度关键技术、气候适应性实验与评估技术等为代表的一大批高水平、创造性研究成果，对推进我国工业装备强度与结构完整性研究应用产生了积极而深远的影响。

　　来自中国航空工业集团、中国商飞、中国航发、航天科工、航天科技、中国船舶集团、兵器工业集团等单位以及高校的专家学者和业内科研人员400余人参加了此次论坛。

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