产能达180GWh、产值破千亿四川动力电池销量90%以上来自宜宾|宜宾市_新浪财经

陈忆封面新闻记者伍雪梅摄影报道

8月19日，“新质动力创绿未来”——2024世界动力电池大会主题采访活动在四川省宜宾市举行。当天，采访团深入位于宜宾三江新区的东部产业园能源港、四川时代等代表性点位，详细了解“中国动力电池之都”宜宾的动力电池产业发展现状。

“宜宾造”首列氢能源智轨电车。

2023年宜宾动力电池销量96.33GWh，占全省90%以上，占全国15%以上，龙头企业地位突出。宜宾“动力”如何助力四川省打造万亿级新能源汽车及动力电池产业集群？

近年来，宜宾市抢抓国家“双碳”战略，追“新”逐“绿”，迅速形成以三江新区为核心，县（区）为支撑的“1+N”产业布局，动力电池规划产能300GWh，建成产能180GWh，产值从2020年不足20亿元蝶变至2023年千亿级产业集群。围绕四川时代“链主”企业，宜宾初步构建起动力电池绿色闭环全产业链生态，推动产业创新的同时，剑指“全球一流动力电池产业集群”。

示范引领充电桩遍布小区、公园、停车场等地

在三江新区东部产业园能源港，蓝天白云下，数十辆新能源汽车在大型停车场整齐排列着充电。“充电接口多、电压稳定、充电快，我们基本上天天都在充。”驾驶员杨先生说。

电动车辆正在三江新区东部产业园能源港充电。

东部产业园能源港是全国首座花园式能源港，集光伏发电、储能应用、充换电、低碳交通管理于一体，建设有1座大型停车场，199个停车位，配建131个充电接口、2座重卡换电站、1座1000度电的储能设备、1套V2G（Vehicle-to-Grid，即车辆到电网）充放电系统等，全方位展示了“电动宜宾”低碳应用成果。

三江集团宜行科技公司副总经理张伟介绍，东部能源港项目通过光伏储能充电、雨水循环系统、雨水生态花园、被动式节能建筑及可再生材料应用等方式，贯彻全域清洁能源的规划理念，可满足每日1000车次新能源汽车的充电需求、120辆电动重卡车次的换电需求，年充换电量最高可达2500万度，预计年实现碳减排约2.5万吨，有力助推“电动宜宾”工程和全国重卡换电示范城市建设，助力宜宾早日建成生态优先绿色低碳发展先行区。

正在充电的车辆。

据了解，截至今年8月，宜宾三江新区在充电基础设施建设方面成效显著，已累计建成充电接口2400个，成功布局了10座光储充一体化的智能充电站。“三江新区充电桩随处可见，除了大型充电站，就连小区、公园、各类停车场等也都配备了充电桩。电动车的使用成本低，充电时间也不长，出行更便捷、更经济。”市民张阳杰说。

此外，为了迎接2024世界动力电池大会，三江新区第一个V2G充放电示范点也在紧锣密鼓进行调试，它不仅为电动汽车提供充电服务，还能承载电动汽车的反向放电，让电动汽车成为“大型蓄电池”。

动能充沛融入“一流朋友圈”推动“一流产业生态圈”

在位于三江新区东部产业园的宜宾长盈精密技术有限公司厂房内，机械设备来回运作、工人们认真仔细作业，呈现出一派繁忙而有序的场景。

宜宾长盈精密技术有限公司厂房内，工人正在作业。

作为宜宾动力电池产业链上游企业之一，宜宾长盈精密技术有限公司主要生产锂动力电池结构件、电池包结构件等产品。企业2023年度研发费用总投入近1.5亿元，被评为“国家高新技术企业”。

“项目一期产销率基本达到100%；二期于今年4月开工建设，截至目前建设进度已超过50%，根据目前情况来看，预计明年6月份可部分投产。”宜宾长盈精密技术有限公司外联经理代艳介绍，企业落户宜宾以来，最真切的感受就是优良的营商环境，包括从产业配套到生产要素保障等，这让企业得以健康发展，满怀信心。

为了推动动力电池产业发展，近年来，宜宾主动融入“一流朋友圈”，推动“一流产业生态圈”，已引进四川时代、中材锂膜等100亿级项目6个，贝特瑞、科达利等头部企业20余家，上下游企业120余家，投资规模近2700亿元。

其中，作为宁德时代在西南地区的重要战略布局，四川时代公司成立于2019年10月，坐落于宜宾市三江新区，项目规划10期，总占地面积超6000亩。目前，四川时代一、二、三、五、六、七期（即时代长安），以及时代吉利共7个工厂已建成投运。投资60亿元、规划产能25GWh的四川时代八期项目也将于近期破土动工，为后续发展注入强劲动能。

“链主+配套+应用” 助力全省打造万亿级新能源汽车及动力电池产业集群

在宜宾，四川时代工厂作为行业全球首家零碳工厂及仅有的第2座灯塔工厂，引领电池产业绿色低碳发展。四川时代1至10期项目全部建成达产后，将成为世界级的锂电池制造基地。