转自:新华财经
新华财经上海8月9日电 上汽集团9日发布的产销快报显示,今年1-7月份上汽整车批发销量达207.8万辆,终端交付量达245.2万辆,继续保持行业领先。其中,新能源汽车累计交付61.9万辆,同比增长25.2%,销量规模位居中国车企第二;海外市场终端交付63.3万辆,同比增长10%,领跑中国车企。
受国内市场价格战升级、海外市场反补贴调查等因素影响,今年以来汽车行业终端库存处于较高水平。上汽在继续保持行业销量领先地位的同时,通过抓零售、降库存,7月份终端交付环比增长5.1%,并且新能源、海外市场等创新业务保持良好增长势头。随着消费品“以旧换新”政策的效力显现,以及“金九银十”汽车消费旺季的到来,上汽将加快调结构步伐,销量力争实现环比连增。
新能源新品交付提速。7月份,上汽新能源汽车终端交付量达9.6万辆,增势良好。其中,智己汽车月度终端交付量超过6000辆,实现翻番式增长,智己LS6、智己L6在细分赛道中销量领先;在“DMH超级混动技术”和“超级安芯承诺”双重加持下,以荣威D7 DMH、荣威D5X DMH为代表的混动车型热销,销量环比劲增44.1%;上汽大众新能源车终端交付量超过1.2万辆,同比增长24.8%,ID.家族月销持续破万;上汽通用汽车新能源车终端交付量近0.8万辆,环比快速增长,别克GL8陆尊PHEV需求旺盛,正在加紧排产;上汽通用五菱新能源车终端交付量近4.9万辆,同比增长16.9%。
海外市场销量持续领跑。7月份,上汽海外市场终端交付量达8.5万辆。7月底,上汽第32艘汽车运输船“上汽安吉锦诚”轮投入使用,这艘规模全球领先的绿色滚装船拥有7600车位、排水量超过4万吨、实现二氧化碳减排30%,将加入上汽欧洲自营航线,积极突破出口运力瓶颈,助力中国自主品牌加速跨洋出海。今年前7个月,上汽MG在欧洲国家的终端交付量达15万辆,同比增长10%,“每出口欧洲10辆中国车,就有7辆是上汽MG”。
此外,针对欧盟对中国新能源汽车的反补贴调查初裁认定,上汽在布鲁塞尔欧盟总部召开的专题听证会上,已正式提交抗辩意见,维护自身合法权益。同时,作为积极应对欧盟反补贴税的重要举措,油耗低、排放低的MG3 HEV已经在欧洲实现交付,每百公里节省1升燃油,技术指标业界领先,有望在A级车头部细分市场形成突破。(邓侃)
编辑:谈瑞
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