跨境物流“加速跑” 进出口贸易势头好

跨境物流“加速跑” 进出口贸易势头好
2024年07月26日 06:30 南宁晚报
    在南宁国际铁路港,中越班列整装待发。    本报通讯员刘雅琴 摄    在南宁国际铁路港,中越班列整装待发。    本报通讯员刘雅琴 摄
    南宁吴圩国际机场货站。    本报记者叶子榕 摄    南宁吴圩国际机场货站。    本报记者叶子榕 摄

  ■本报记者韩沛 

  2024年上半年,广西始发中越班列运输货物4928标箱,同比增长1565%;南宁机场国际货邮吞吐量实现5.4万吨,同比增长超五成;深邕两地“双向奔赴”合作进一步加强……近年来,南宁市抓住全球产业链供应链深度调整的机遇,持续扩大对内对外开放,畅通跨境物流快速通道,提高跨境贸易便利化水平,持续深化与深圳等地产业合作,加快建设广西进出口中药材贸易中心等一批区域性大市场,跨境产业融合发展机制加快形成,绘就互利共赢的新蓝图。

 中越跨境物流快速通道加速构建

  越南消费者网上购买的广西特产,送抵越南最快需要多久?当天发车、当天到达、当天清关,这是从中国南宁南站驶向越南河内安员站的中越跨境快速通关班列跑出的“加速度”。

  在一系列通关便利化改革的推动下,中越跨境快速通关班列实现南宁至凭祥线上运输时间4小时以内,至越南同登最快5小时,至越南安员最快14.5小时,实现货物当天发车、当天到达越南安员、当天完成清关提货。

  跨境运输的深化改革创新,为促进中越经贸往来提供强有力的运输支撑。2024年上半年,广西始发中越班列运输货物4928标箱、同比增长1565%,增长势头迅猛,发运量在全国铁路出口越南集装箱货物中占比达74%。

  国铁南宁局南宁铁路物流中心工作人员谢晓梅介绍,2024年上半年,广西始发中越班列运输以建材、化工产品以及电子类产品为主,其中淋膜纸、柴油机、干货食品发送量同比分别增长80%、270%、319%。

  一列列呼啸而过的班列,让南宁市对外贸易的便利化程度不断提升。目前,班列货物集货地包括广西区内外20多个地市,跨境货物运输覆盖越南、老挝、泰国等东盟国家,南宁国际铁路港已初步成为我国货物出口越南的铁路物流集散中心。

  广西作为班列的始发地,中越班列也成为推动广西特色产品和优势产业走向国际市场的重要力量。今年以来,南宁的板材、纸制品、商超产品以及北海的钢化玻璃、梧州的电子产品等广西好物,通过中越班列源源不断地输往越南市场。

  “现在货物通过铁路出口越南非常方便快捷,总体运输成本也得到降低,不仅帮助我们提升了产品竞争力,同时为开拓海外市场争取到更多机会,今年出口的货物相比去年增长了60%。”广西铁捷物流有限责任公司业务经理黄鸿俊说。

 南宁空港枢纽功能不断强化

  在南宁机场货站,接驳车在停机坪和转运中心之间穿梭忙碌着,卸货、拖运、分拣、拆装、转送……远处航班起降的轰鸣声不绝于耳,一条条航线从南宁上空延伸而出,架起通达全国、连接海外的空中桥梁。

  截至目前,南宁机场累计运营国际货运航线15条,通往6个东盟国家7个航点和4个南亚国家8个航点,已成为东盟特色产品开拓中国市场的空中通道。今年上半年,南宁机场国际货邮吞吐量实现5.4万吨,同比增长50.3%。其中,进口货物1.23万吨,同比增长19.8%。主要是海鲜、水果,分别为4900吨、3125吨,占进口货物总量的40.0%、25.5%。

  山海相隔,迢迢路远。如何让泰国的榴莲和菲律宾、缅甸的海鲜抢“鲜”一步端上国内百姓餐桌?“基础设施方面,我们启用了南宁机场空侧转运中心,优化了货物中转流程,节省中转时间4小时以上,实现国际国内货物在空侧转运中心无缝衔接。”广西机场管理集团、广西民航产业发展有限公司南宁机场货站党支部书记陈甫强介绍。

  南宁海关为提高通关效率出台了一系列政策。其中,进口冰鲜货物采用“两段准入”模式下“附条件提离”方式进行申报,通关时间最多可压缩72小时。该模式从今年3月14日启用以来,截至6月30日,累计进口冰鲜货物332.9吨,同比增长790%。

  今年5月,南宁空港口岸“机坪直提”模式正式启用。企业在货物进境前可提前向海关办理全部货物的申报手续,相比之前海鲜转运送达国内其他城市的时间提前了24个小时,提高了通关时效。

  国内产品也源源不断地经南宁机场口岸运往国外,以一般贸易货物、跨境电商货物为主,如半导体、集成电路、芯片以及汽车零配件等机电产品。上半年,通过南宁机场口岸出口货物4.17万吨,同比增长64.27%。

  同时,南宁机场口岸积极开发本地新货源,于今年5月首次开展蔬菜货物出口业务,马山县一批鲜芥蓝、鲜菜心出口至马来西亚。

跨境产业融合发展机制加快形成

  双向奔赴,互利共赢。南宁市围绕打造粤港澳大湾区重要战略腹地,持续深化与深圳市务实合作,双方于2023年9月签约共建南宁(深圳)东盟产业合作区,共同打造面向东盟的跨境产业集群。2023年,南宁、深圳通过共同举办合作区专题招商推介会,成功签约南宁国际公路港(一期)等37个项目,投资总额300.6亿元。

  目前,南宁市将南宁(深圳)东盟产业合作区作为南宁建设面向东盟开放合作国际化大都市的重要举措,正加快推动框架协议各项重点事项的落实。应深圳市邀请,南宁市积极筹备参加将于今年8月在深圳举办的中国—东盟新兴产业论坛,招引更多项目落地。深圳特区建工集团与南宁交投集团已成立合资公司筹建小组,力争今年9月完成合资公司组建。

  此外,合作区范围内实施的南宁临空经济示范区电子信息产业园及配套基础设施工程、南宁跨境加工产业园及配套基础设施工程已通过国家专项债审核。南宁综合保税区(二期)已获批复,计划明年4月30日封关运营。

  广西进出口中药材贸易中心的建设是南宁市持续畅通“买全国、卖东盟,买东盟、卖全国”渠道,加快建立面向东盟的区域性交易市场,促进中国与东盟商品和要素双向流动的另一重要举措。广西进出口中药材贸易中心自今年3月揭牌以来,已签约20个项目,15家中药材企业完成在南宁市注册工作。借助自治区在原有14种药食同源商品品种基础上进一步扩大到39种品种政策优势。截至目前,该中心进口中药材和药食同源货物共107单4844.97吨,进口总额为911.5万美元。

  在南宁综合保税区中药材加工产业园,中药材保税区通风仓库已基本具备中药材进口保税业务通风库存储条件,待检区和非保税区的冷库、阴凉库预计今年7月30日前建成。

  随着广西进出口中药材贸易中心加快建设,未来南宁将进一步发挥首府政策集成、产业集成、资源集成优势,着力打造“集散中心、加工中心、交易中心、价格中心”四大核心功能。南宁市还将依托东盟国家标准化合作交流中心,推动面向东盟的中药材标准互认,推进中药材溯源管理、质量保障,促进中药材“引进来”和“走出去”。

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