户外“汗蒸”，只为万家“清凉”|邯郸市_新浪财经

转自：邯郸晚报

运维三班工作人员正在为测量工作做准备。

工作人员操控无人机对高空杆塔设备进行检查。

夏季是一年中用电量最高的季节，主要原因是高温天气使得人们需要使用大量的电器设备来降温。此外，夏季也是工业生产的旺季，许多工厂会增加生产量以满足市场需求，这也会导致用电量激增。

为了保障城市输电线路正常平稳运行，国网邯郸供电公司输电运检中心的一线运维人员头顶烈日，脚踩泥土，无论在田野上，还是在山区里，哪里有耸立的输电杆塔和高压线路通道，哪里就有他们的身影。

本报记者胡浩亮文/影

迎峰度夏，加强特巡特护

7月19日早8时，记者来到国网邯郸供电公司输电运检中心（以下简称中心）监控室，中心副主任索振说：“目前，中心运维范围包括邯郸地区的16个属地公司，管理维护5686公里输电线路、21496基杆塔。其中35千伏到220千伏线路为自主运维，500千伏到1000千伏超特高压线路通道运维。”

迎峰度夏期间，该中心强化输电线路特巡特护，针对“三跨”区段、电厂出线、泄洪区、滞洪区及河道区域、风害易发区等重点区段缩短巡视周期，在大风等恶劣天气前后增加特巡次数，全面检查输电线路本体和走廊通道情况。

记者在监控中心看到，4名监控坐席人员紧盯各自的电脑监控屏幕，在正前方的墙壁上，是一块分屏监控大屏幕，上标有“输电通道可视化远程巡视系统”。索振介绍，每个输电通道监控设备均备有告警提示功能。

“系统后台也会自主识别隐患并产生告警，发现输电线路通道中有大型机械施工作业（如吊车、翻斗车作业）、异物破损（如大棚、彩钢瓦破损被风吹起）等情况，监控电脑都会发出告警，监控坐席会第一时间下发告警工单并沟通区片站点负责人在30分钟内赶到现场，进行排除隐患的协调工作。”他说。

四季交替，巡线人脚步不停

8时30分，太阳已经升起很高，室外环境温度持续上升。一辆黄色小型电力工程车停在中心门口，三名身着蓝色工装的工作人员正准备出门巡线，开始一天的运维工作。

经介绍，带队的是中心运维三班的班长刘延军，今年57岁。他笑着对记者说：“我从部队转业，现在已在电力部门工作24年了。今天的任务是按照派工单上的要求对重要‘三跨’区段无人机飞巡、红外测温和交跨测量。”

索振说道：“运维三班是中心各班组当中承载任务最多的班组，也是承载三跨区段比较多的班组。现在正值伏天，各班组执行错峰巡查，一般早上5时就出发，11时许就回来了。今天，专门让刘班长他们三人等着我们一起走。”

记者急忙上前与刘班长打招呼，他中等身材，黑黑的皮肤，头发略显花白，笑起来让人感觉憨厚又踏实。在他旁边，是三班的“金牌飞手”陈石钢，今年35岁，他是班长亲手教出来的徒弟，此时手里正拿着无人机工具箱整装待发。另一位是三班技术人员李辉，47岁，负责此次全站仪交跨测量等工作，他是班组里的“技术大脑”。

经过半个多小时的车程，“小黄车”缓缓驶入田野间的小路，此处是邯馆高速路永年肥乡交界处附近，这条黄土路很狭窄，仅有三四米宽，凹凸不平，旁边是树林和玉米地，由于路面要高出来一截，开车需要非常注意，不小心就会翻进地里。

指定地点下车后，朝远处望去，是距离此处一二百米的邯馆高速路。此时，刘延军从车上拿出了工具包，这次他负责对输电线路及杆塔重要设备进行红外测温。黑色的工具包鼓鼓囊囊的，除了红外测温仪，还装有测距仪、望远镜、手工锯、藿香正气水、驱蚊水、创可贴等必备品。

他笑着说：“经常在野外线杆塔下工作，几乎都是在庄稼地里，尤其是夏天，蚊虫叮咬、擦伤中暑是常有的事情。有的虫子很厉害，它会藏在玉米叶子背后，咬上就肿一大片，所以索主任提醒你，来之前一定要穿长袖上衣。”

这时，随着气温不断上升，空气潮湿闷热，三位巡线员的工装外衣都被汗水完全湿透了。

“今年年初，雨雪冰霜天气危害比较大，我在涉县山区驻扎了十几天，山里跟东部地区还不同，极易形成单独的小气候，比如在山涧、山体出风口等地方，湿度大、雾气大，还散不开，很容易在铁塔上形成层层的覆冰，如果倒了一座塔，整条线路就会断电。另外，因为雨雪含杂质并不纯净，易导电，覆盖在铁塔绝缘子上，可能会使其失去绝缘作用，直接对铁塔放电，那就危险了，所以必须时刻盯守，及时采取措施保塔护塔。”站在玉米地旁，索振说话时，豆大的汗珠从脸上流下来，仿佛可以听到汗珠落在土里的噗噗声。

他介绍，特别是最近重点巡检的跨高铁、跨高速路、跨电气化铁路等“三跨区域”，如果在这些区域倒塔，可想而知，高压线垂落在高铁线路上，就有导致交通停运的风险。

野外作业，练就一身绝活儿

在巡线过程中，有经验的老师傅都有一身的绝活儿。比如，人在塔下，想要知道塔上有没有螺丝螺栓松动，就用硬物敲一下金属塔架，听到很清脆清晰的响声，就说明螺丝螺栓紧实牢靠，听到轻微或严重的杂声，就说明有局部螺丝需要紧固了。这时候，再结合望远镜细致观察塔身塔架寻找缺陷，至于塔顶带电部分观察，就要靠无人机了。

此时，被称作班组里“技术大脑”的李辉，已经在一旁架好了全站测距仪，并熟练操作着仪器上的按钮，他说：“这款全站仪功能比较全面，测距方面比单独的测距仪更精确，还兼有测高、测角度、预制参数、数据传输等诸多功能。”

陈石钢也从工具箱里，把无人机拿了出来，摆放好位置后，熟练地进行设置、定位、起飞……

从他手中遥控器的屏幕上看到，远在200米外的铁塔顶部，每一颗螺丝、螺栓都清晰可见。跟随陈石钢双手拇指推动遥控杆，无人机在高空平稳顺畅地绕塔飞行，屏幕上能够清晰地观察到每一处设备细节。

索振说，对杆塔危害最大的是各种鸟类引起的跳闸故障。由于邯郸地区生态环境良好，大型水鸟逐渐增多，如白鹳、黑鹳，翅展开就有一米多，它们喜欢在高处驻足降落。它们在起飞那一刻才会排便，因为粪便含水分，很容易造成塔上绝缘间隙被含水粪便瞬间连接导电，形成故障。为此，他们还专门咨询了河北工程大学的鸟类专家，了解鸟类品种和习性。

在艰苦的工作环境中，巡线人也有自己的乐趣。他们在野外常碰到野鸡、野兔等动物，还认得出各种野菜，有空就摘一些回去自己吃。他们也了解各种树木的生长周期，枝叶逐渐靠近杆塔时，要及时对个别枝杈进行修剪……

中午12时，烈日炙烤着大地，老中青三代巡线人收拾好工具，又奔向了另一处点位。他们各司其职又互相协作，在同一个时代里，散发着各自的能量和光辉。