【强信心 起好步 开新局】强链补链赋能汽车全产业链

核心提示：引入新的汽车服务企业、汽车生产企业升级创新、汽车配套企业提升产线工艺……乌鲁木齐汽车企业集中的经开区（头屯河区），正在多措并举补齐相关短板，维护产业链、供应链安全，通过强链补链完善汽车全产业链。

在陕汽新疆汽车有限公司的总装车间，工人正在流水线组装作业。（全媒体记者陈岩摄）

新疆网讯（全媒体记者唐红梅）引入新的汽车服务企业、汽车生产企业升级创新、汽车配套企业提升产线工艺……乌鲁木齐汽车企业集中的经开区（头屯河区），正在多措并举补齐相关短板，维护产业链、供应链安全，通过强链补链完善汽车全产业链。

两家企业入驻服务汽车产业发展

经开区（头屯河区）与北京祥龙博瑞汽车服务（集团）有限公司于7月18日签署战略合作框架协议。

北京祥龙博瑞汽车服务（集团）有限公司将在乌鲁木齐国际陆港区设立商贸公司，开展整车出口（含二手车出口）、汽车配件贸易、仓储、分拨、配送、出口等业务，预计今年9月正式运营，其他产业将逐步推进。

北京祥龙博瑞汽车服务（集团）有限公司副总经理张宝辉介绍，该公司是北京祥龙资产经营有限责任公司全资子公司，拥有43家汽车品牌专卖店，在全国率先打造“汽车服务全系列、全产业链”经营模式，经营范围涵盖新车销售、维修保养、配件流通、旧车交易、汽车租赁、汽车检测、报废汽车回收拆解等业务。签约落地经开区（头屯河区）就是看中这里的投资环境和发展潜力。

同样看中经开区（头屯河区）汽车产业发展优势的，还有福田汽车。

今年4月23日，福田汽车新能源（清洁能源）大会在经开区（头屯河区）召开，揭牌成立福田会享福（乌鲁木齐）科技有限责任公司，同时，欧曼智蓝牵引车、欧曼NG、欧航R优享版CNG等7款全新产品也正式亮相。

福田汽车新疆营销中心总经理康界炜介绍，福田新能源聚焦城市内部的物流运输、末端配送、环卫作业、城建运输、城市生产和居民生活等场景，企业将根据自身优势，按照“宜电则电、宜混则混、宜氢则氢”原则，实现商用车全场景产品覆盖。福田汽车还自主打造了充换电服务平台，有效整合充电桩资源，为客户提供方便、快捷的一站式充换电服务。

经开区（头屯河区）委常委、管委会副主任（副区长）王子欢说，两家企业的入驻，将为经开区（头屯河区）推动汽车产业的发展注入强大动力。

目前，在乌鲁木齐产业格局中，经开区（头屯河区）汽车制造占比为100%，包括广汽、陕汽、大道等。

新能源汽车生产线融入科技力量

陕汽新疆汽车有限公司平均每12分钟就能下线一辆新能源重卡汽车。去年5月，该公司首批新能源重卡产品下线并交付，填补了新疆区域能源商用车型生产空白。

一年多来，陕汽新疆汽车有限公司不断提高工艺水平，将更多科技融入到新能源重卡的生产线。

7月19日，走进陕汽新疆汽车有限公司的生产车间，两辆M3000换电式牵引车即将下线交付，作为陕汽新疆汽车有限公司2023年开始投产的新能源重卡车型之一，这款牵引车采用公司自主研发的智能控制系统，能量回收系统优化后，节能率提升3%，车辆在满电的情况下，综合续航里程可增加10公里—20公里。

陕汽新疆汽车有限公司技术中心副主任王宗瑞说，通过科技成果转化，生产的车辆在安全、节能、智控等方面实现了智能化、绿色化和高端化。同时，客户的满意度和市场占有率均得到了提升。

目前，陕汽新疆汽车有限公司已成功将12项陕汽集团自主研发的科技成果，转化应用在本地组装的新能源车型上，并与国内知名电池头部企业达成合作。

“我们正在进行氢燃料产品开发及试制，已经完成了氢燃料车的设计开发工作，计划下半年完成产品试制、批量生产及交付。”陕汽新疆汽车有限公司技术中心主任蔡阿宁说。

提及氢能源汽车，不得不提新疆中通客车有限公司生产的氢能源客车。今年5月，该公司自主生产的首辆氢能源客车在乌鲁木齐正式下线。

新疆中通客车有限公司是新疆大道实业投资有限公司的下属企业，也是新疆唯一一家客车生产企业，产品销往国内外市场。企业于2024年2月拿到新能源客车生产资质，目前已生产出纯电客车和氢能源客车。

新疆中通客车有限公司总经理时维报介绍，企业借助乌鲁木齐发展氢能源方面的优势，针对新疆应用场景定制化研发生产了氢能源客车，动力系统可以承受40℃以上和-30℃以下的气温环境，目前可实现批量生产。

目前，广汽乘用车有限公司新疆分公司新能源汽车的生产线也已改造完毕，包括新能源车型的零件检测，整车总装，整车下线检测所需的充放电检测、安全法规检测以及过水路面检测等系统都已经到位，该部分投入在1600万元左右。

“我们新能源的生产资质正在申请，只要资质到位就能立即生产E8、E9、ES9等新能源系列车型。”广汽新疆公司总经理骆海天说，此前已接到了几千台新能源车辆的订单。

在推动乌鲁木齐汽车制造产业高质量发展方面，市工业和信息化局鼓励并支持企业组建新疆新能源汽车产业发展协会，引导现有汽车制造企业转型升级、优化产品结构、扩大品系和规模，并加强对适应极寒地区的纯电动、增程式电动的乘用车、客车、商用车、专用车的开发制造，助力汽车产业高质量发展的同时，实现“双碳”目标。

零部件配套企业为汽车产业“添砖加瓦”

汽车产业链发展需要更多配套企业的加入。

在距乌鲁木齐市区20公里外的经开区（头屯河区）两河高端制造科技产业园，一个个以汽车零配件为主的制造业企业陆续入驻。

2023年，作为“链主”企业的新疆大道实业投资有限公司，引进了20多家高端制造业配套企业进入两河高端制造科技产业园，园区的先进制造产业集群包括特种车辆、新能源客车、专用车辆汽车零部件、农牧机械、工程机械等。

新疆源俊汽车零配件有限公司作为入驻企业的一个代表，主要生产汽车转向机构、车架、各种行驶零部件等。目前，车间已经完成装修，预计两个月后正式投产。

该公司总经理高雪敏说，企业将为乌鲁木齐汽车生产企业提供配套服务，为企业节约采购成本。

同样入驻两河高端制造科技产业园的新疆伊斯顿工业制造科技有限公司也即将投入生产。该公司总经理王昊翔说，“企业已完成设备定制、设备采购等相关工作，正式投产后，将生产冲压件、锁具、特种车窗、油箱、特种结构件等零配件。”

陕汽新疆汽车有限公司作为新疆首个从事整车生产的汽车企业，每年都会挖掘配套企业，在先后开发昆仑轮胎、八钢板簧等疆内配套企业的基础上，还引进了多家疆外的配套企业。

目前，在头屯河工业园，还有汽车玻璃、润滑油等汽车产业链配套企业。

作为在本土发展了24年的汽车玻璃企业，新疆泓盛业汽车玻璃有限公司副总经理熊明江介绍，该公司经营6000多种车型的汽车玻璃，目前主要是和公交公司、保险公司等企业合作，提供汽车售后类服务。

“随着经开区（头屯河区）汽车制造企业增多，我们计划进一步融入汽车产业链的发展。”熊明江说，他们计划投资汽车玻璃深加工产业，并根据汽车企业的需求生产汽车玻璃，借助新疆自由贸易试验区的发展机遇，向周边国家拓展市场。

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