赛力斯:以新质生产力激发增长新动力

赛力斯:以新质生产力激发增长新动力
2024年07月22日 20:11 媒体滚动

转自:人民政协报

建设中国式现代化需要强大的中国汽车工业,而推进汽车产业高质量发展,则更需要培育新质生产力。

聚焦市场,以科技创新为核心的新质生产力,正推动中国新能源车企突破性、跃升式发展,中国新能源产业在三电技术、人工智能、新材料、先进制造等诸多核心科技方面形成了核心能力,朝着依靠高端技术和智力资源的新模式转变,智能驾驶、智能座舱、数字孪生技术等突破性技术,为中国车企在全球先进制造竞争中领先,提供了强大驱动力

根据中国汽车工业协会日前发布的数据,今年1—6月,国内新能源汽车产销累计完成492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,市场占有率达到35.2%。6月份,新能源汽车市场占有率达到41.1%,这标志着我国新能源汽车市场的快速发展和日益成熟。

△赛力斯超级工厂焊装车间生产线。新华社记者 黄伟 摄△赛力斯超级工厂焊装车间生产线。新华社记者 黄伟 摄

7月9日,以新能源汽车为核心业务的科技型制造企业——赛力斯,发布了其2024年半年报业绩预告,预计2024年上半年将实现营业收入639亿元到660亿元,同比上升479%到498%;预计上半年实现归属于上市公司股东的净利润为13.9亿元到17亿元。

超额完成营业收入倍增计划,新能源汽车销量破20万辆所带来的一系列增长,功不可没。而通过一系列融合发展促进产业结构上下贯通,也是打通高质量发展“任督二脉”的关键。

企业销量持续增长背后的“智慧大脑”

坚定软件定义汽车,积极尝试跨界融合,向技术创新、成本要贡献,这是以赛力斯为代表的中国新能源汽车优质企业的共同选择。换句话说,这些企业一致选择了以新质生产力引领企业经营质量不断提升,利税增长、盈利能力持续向好。

来看看赛力斯问界的销售成绩单。

数据显示,2024年上半年问界系列全系累计交付18.12万辆新车。其中,诞生即被贴上“高端”标签的问界M9上市以来累计大定超10万辆,不仅实现了售价50万元以上车型销量,更重构了中国品牌高端市场格局。而以高颜值著称的都市性能SUV问界新M5上市累计交付也突破了1万辆;稳健发展型“选手”问界新M7上半年累计销量突破11万辆,稳居中国新势力车型前列,不断刷新行业纪录。

产品持续热销,离不开领先技术实力加持和雄厚智能制造支撑。作为技术科技型企业,赛力斯在“汽车产业大脑”生态下所打造的超级工厂,就创造了一个又一个奇迹。

在这里,赛力斯自主研发的魔方平台,作为目前能够兼容超级增程、纯电、超级混动三种新能源动力形式的平台,不仅实现了多技术路线的融合创新,还应用了“智能安全”体系。

在这里,万吨超级智能压铸机近日也正式投产应用。作为赛力斯汽车超级工厂的智造核心技术,万吨超级智能压铸机能完成零部件的高度集成,可将87个零部件集成为1个,可将车身扭转刚度提升23%,同时减少零部件之间1440个焊接点,进一步提升车身安全性能,为用户带来超安全的出行体验。

同样是在这里,质量管控已达到发丝级。全球领先的激光雷达测量技术100%在线监控车身尺寸,自动化精准高效测量精度高达±0.1mm,效率较传统方式提升3倍以上。全自动蓝光扫描测量系统精度高达±0.05mm,对零部件及整车进行全尺寸测量,输出3D点云数据及清晰直观的可视化色差报告,用于关键零部件尺寸监控和面品分析,有效保障产品品质。

智驾“丝滑”体验背后的“一号工程”

车好不好,驾驶员说了算。

城市道路智能驾驶34.8公里,全程“零接管”。日前,中国汽车工程学会名誉理事长付于武与赛力斯集团董事长(创始人)张兴海在山城重庆完成了一次“丝滑”的智驾体验。

在赛力斯内部,问界系列智驾体验活动被称为集团“一号工程”。这项活动旨在从用户视角出发,邀请从未接触过智能驾驶技术的员工,以新用户身份进行真实用车场景的第一视角智能驾驶体验,并形成体验反馈机制,以此推动赛力斯汽车智能驾驶技术不断升级迭代。

截至目前,问界系列智能驾驶体验活动已成功举办了19期,积累了丰富的数据与宝贵的用户反馈。其中,第18期体验活动累积总行驶里程为37829公里,智能驾驶占比高达74%。不少新用户都为问界的智能泊车功能点赞,认为其“比很多老司机都厉害,识别很精准,入库动作行云流水”。

“以前停车总是要找半天车位,现在有了智能泊车,一键操作就能轻松搞定!遥控泊车功能也非常值得点赞,在一些空间狭小的车位停车时,只需要提前下车并用手机进行一键遥控泊车,车就会安稳地泊入车位。”一位参与体验的新用户这样表示。

从技术角度看,问界系列的智能泊车功能,可以通过先进的传感器和算法实时感知周围环境,准确计算车辆与障碍物之间的距离和角度,从而辅助驾驶员轻松完成泊车动作。另外,HUAWEI ADS2.0多传感器融合感知系统还能让车辆精准识别划线车位和无划线车位,以及垂直、水平、斜列或极窄车位,实现“可见即可泊”。

更为市场带来惊喜的是,问界系列车型还支持园区代客泊车与极窄车位泊车,只需驾驶车辆完成一次停车入库,其就可以自动泊入记忆车位。由于系统能够自主学习并实现3D立体建模,所以当车辆再次进入停车场时就可以激活代客泊车辅助功能,让车辆巡航到目标车位泊车入库,帮助用户顺利完成泊车动作。

而作为交通工具本身而言,安全始终是用户购车的最基本的考量因素之一。以问界M9为例,其拥有超强一体化压铸车身,12处采用2000MPa核潜艇级热成型钢,优质的车身设计及选材可以在发生事故时最大程度减少车身变形,保护驾乘人员安全。另外,在“看的见”的硬实力背后,赛力斯还通过汽车超级工厂为安全保驾护航。

业界人士普遍认为,问界汽车智能驾驶技术的日益成熟,也将带领整个汽车产业向更加智能、更加便捷的未来大步迈进。

编辑:洪琳

审核:周佳佳

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