作者 | 崔振珺 吕博 张红军
编辑 | 张惠清
“努力将国内海洋管道技术做大做强，用奋楫争先刻画青春梦想底色，在踔厉前行中践行石油男儿初心。”这是中国石油北京项目管理公司天津设计院海洋工程所副所长黄水祥的梦想，也是他鏖战中国石油海洋管道科技创新历程的真实写照。
黄水祥（左一）为大家介绍海洋管道工程业绩“我的名字里有一个‘水’字，我的人生也将与海洋为伴、与海洋共荣。”如今不到35岁的黄水祥和海洋管道设计打交道已经有13年了，作为科研骨干和技术带头人，他参与了中国石油第一个自主设计和铺设施工的国际海管EPC项目、中国石油最大规模海底管道工程，不断推动中国石油海洋技术创新步伐。
选择：石油海工叩开梦想大门
至今，黄水祥都忘不了13年前那个炎热的夏天，他走出天津大学校门应聘时的场景。
可能是命中安排，黄水祥在各大企业的招聘台前徘徊观望时，中国石油招聘简介上鲜艳夺目的宝石花标识一下吸引了他的目光。怀揣着石油报国之志，黄水祥来到天津设计院管道室，从技术员开始干起。
追梦的路上，并不是一马平川。当时，海底管道设计业务在中国石油处于起步阶段，涉及项目极少，可供参考的经验更是少之又少，工作开展难度很大。黄水祥坚持“干一行、爱一行，钻一行、精一行”，整天整晚扎在办公室、图书馆，翻资料、“啃书本”，找老工程师面对面求解。别人休假出游放松，他却待在宿舍记笔记，一连几天不出门。经过几个月的苦心钻研和实际磨炼，黄水祥掌握了大量海底管道项目专业知识，加上项目的历练，让他在“逐梦蓝海”的征程中越来越有动力，也越来越自信。
一路走来，黄水祥从青涩大学生，一步步成长为公司海洋管道设计领军人物。他组织实施《浅近海大口径海洋管道设计施工关键技术研究》等多项集团公司级课题研究，起草油气行业标准《海底管道水平定向钻穿越登陆设计规范》、中国石油企业标准《海底管道设计规范》以及国家管网集团3项企业标准，在海洋管道建设领域占据话语权。他本人先后荣获中国石油集团公司优秀青年、中国石油集团公司青年岗位能手、河北省优秀共青团员等荣誉，参建项目荣获国家级奖项2项、省部级、局级奖项20余项。
磨砺：成功“亮剑”东非项目
在奋斗的征途中，机会总是偏爱有准备的人。
2013年，黄水祥前往遥远的非洲坦桑尼亚，参加中国石油第一个自主设计和铺设施工的国际海管EPC项目——坦桑尼亚海底天然气管道项目建设，黄水祥负责其中最关键的管道稳定性分析计算。
坦桑尼亚海底管道工程是中国石油最大铺管船“中油管道CPP601”建成后的首航工程，也是中国在东非地区承建的第一项海底管道工程。其管道管径之大、管道距离之长、铺设海域之深、配重层之厚均创建设之最，业主对项目设计要求非常苛刻、严格。
如何在这个项目中，锤炼“真本领”，打响中国石油海管设计品牌？答案在黄水祥心中，更在他的行动中。
为了满足穿越珊瑚区苛刻的环保要求，约27公里管道无法开挖埋设，只能以浅水管道形式直接裸置在10—50米水深的海床上——业主这个设计要求在当时看来，是一件不可能实现的事。
“有条件要上，没有条件创造条件也要上！”黄水祥将石油精神和大庆精神铁人精神融入工作的一点一滴。白天，他与外部专家在现场咨询、讨论；晚上，加班调整参数计算。由于天气炎热，加之水土不服，为了这个项目，本就身单体薄的黄水祥瘦了整整20斤。
最终，黄水祥编制的计算报告通过了来自英国、荷兰、马来西亚等行业内专家的层层审查，终于给项目建设吃下了“定心丸”，国外专家纷纷为这个23岁的小伙子竖起了大拇指。
2014年，坦桑尼亚海底管道成功建成并运行平稳，获得了业主的高度赞赏。整个坦桑尼亚天然气管道工程荣获国家优质工程奖，更是被称为第二条“坦赞铁路”。
出彩：在“一带一路”中展现青年担当
2023年10月14日，孟加拉国首个海陆一体化超大型石油储运工程——单点系泊及双线管道工程在孟加拉湾东部吉大港举行落成仪式。当黄水祥看到这条消息时，眼眶不禁湿润……
一直以来，孟加拉国受限于港口水深，10万吨级的油轮只能停泊在港外，通过海上小油轮接力运输到港口。这种卸船方式效率低、成本高，且存在污染环境的风险。通过该项目的建设，有了单点系泊这个“点”，就可以通过海底输油管道把这个“点”一直延伸到深海，大型油轮就可以系泊于近海海面进行装卸油操作，经济、环保和安全程度均大幅提升。
由于项目所在地环境条件严峻复杂，项目业主及德国监理ILF公司对设计团队要求异常严格。
“要想啃下这个‘卡脖子’难题，水平能力是一方面，更重要的是要常怀忠诚心和责任心。”按照科研深度要求，要对工程设计进行详尽的考虑和分析，小到管沟的自然回淤时间都要计算仔细；管道撞击破坏风险的概率值要控制到确保满足万年一遇的条件……
行动是最有力的宣言，落实是最有效的担当。黄水祥带领设计团队实现了率先自主设计并成功实施6条长距离大口径管道定向钻穿越登陆，11.9米后深挖沟穿越航道破世界纪录。通过该项目，黄水祥和他的设计团队赢得了项目参建各方的认可和信任。2020年，黄水祥还被德国监理ILF公司点名邀请参与了国内重大海管项目技术服务。
回忆起孟加拉单点系泊及双线管道项目，留给黄水祥的有挑战、有荣耀，更多的是成长。他说，这个项目为他和身边的青年人提供了更多的“出彩”机会，也实现了他们“担重任”“挑大梁”、与时代同行的梦想，很幸运、很值得！
[ 本文刊于《中华儿女》杂志2024年第7期 ]
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