7月15日，余承东现身“与辉同行”直播间，在与董宇辉的对谈中，接连爆料了鸿蒙智行的多则一手信息。
回应转让问界原因、承认智界卖得不好、透露“第四界”真名……
7月15日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东现身“与辉同行”直播间，在与董宇辉的对谈中，接连爆料了鸿蒙智行的多则一手信息。
余承东首度公开转让问界的原因，他解释称，“因为国家法规要求，品牌商和生产商必须合一，这个品牌必须由生产厂商拥有，所以我们把四个‘界’都转给了车厂。”
据余承东介绍，华为对问界投入很大，这一品牌至少值上百亿元以上。而且“以AI开头的4个字母品牌在全球注册是很难的，是个非常好的名字。AITO这个名字也已经转过去了。”
“华为花了很高代价做起来，但以很低的价格给了车厂，车厂是大赚特赚了。”但同时余承东也表示，华为的角色就是赋能者，帮助合作伙伴成功，坚持利他，以客户为中心，为客户创造价值。“有问界这一强大的品牌资产在手，也有助于赛力斯将来强力拓展全球市场。”
据悉，7月2日赛力斯公告宣布，拟25亿元收购华为持有的全球所有类别“问界”及其他相关商标权及申请权、相关外观设计专利。而经第三方机构评估，问界品牌截至2024年5月31日所表现的市场价值为102.33亿元。
值得注意的是，陈述鸿蒙智行“四个界”时，余承东无意中透露了与江淮合作的品牌名称为“尊界”，而非此前传言的“傲界”。
公开资料显示，华为于2023年11月23日申请了“尊界”商标，国际分类为第12类运输工具，商标已于今年5月13日完成初步审定。
余承东此前曾表示，与江淮合作的“尊界”将对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌车型，定位是超高端，定价将是百万元级别。
日前江汽集团党委书记、董事长、总经理项兴初在2024中国汽车论坛上透露，目前与华为合作首款产品已进入整车试验验证阶段，计划今年底下线、明年上半年上市。用于生产合作车型的工厂建设已基本完成，规划年产20万辆。
此外，余承东还在直播中谈起智界，坦承“其实我们卖得并不够好，产品是好产品，但目前的营销水平还有很大差距，智界品牌还没完全构建起来。”
官方数据显示，2024年上半年，鸿蒙智行全系累计交付194207辆，为国产新势力品牌销量第一。6月份，问界三款车型共交付42780辆，智界S7交付2995辆。与北汽合作的享界S9将于8月正式发布，现预售价45万-55万元。
余承东做客董宇辉直播间的近100分钟，吸引了近60万人次观看，点赞数高达1.3亿。
据悉，华为此前便与董宇辉有过带货合作。今年3月的华为专场直播成绩不凡，售价6999元起的华为Mate 60 Pro被抢购一空，开播90分钟售出4万件蓝牙耳机、近万部手机，全场销售额超1亿元。当晚的直播中，董宇辉还对问界M9进行推介讲解，但并未卖车。
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