液氢动力eVTOL全球首发

液氢动力eVTOL全球首发
2024年06月25日 14:35 媒体滚动

  6月20日,天狼星航空公司(Sirius Aviation)与宝马设计公司(BMW Designworks)合作,首次展示了其即将推出的CEO Jet飞机。这家瑞士航空初创公司早在今年1月份就宣布,打算与宝马设计公司和索伯车队合作,推出两款氢电动垂直起降(eVTOL)飞机。

  天狼星喷气机(Sirius Jet)的外观和内饰在伦敦举行的MOVE博览会上全球亮相,公司首席执行官阿列克谢·波波夫在会上展示了这款豪华公务喷气机的外观和内饰。飞机的基本配置与其他eVTOL类似。这种V形尾翼飞机将在机翼和鸭翼之间安装28个涵道式风扇,可向上倾斜以垂直起飞,然后向前倾斜以水平飞行。每个风扇由各自的电机驱动,预计巡航速度为320英里/时(515千米/时)。

  该飞机在设计上比直升机安静得多,噪声水平与洗碗机差不多,飞行高度为21000英尺(6400米)。机上还将配备应急降落伞系统,在系统发生故障时自动展开。

  到目前为止,该公司的大部分注意力都集中在氢—电动力系统的开发上,波波夫证实,该系统已经完成了70%的准备和测试,达到了7级技术就绪水平。该系统包括一个位于机身后部的液氢燃料箱,为燃料电池堆提供燃料。同时又为主电池组充电,为主电机提供动力,驱动专有的300毫米风扇。飞机还将配备一个增压电池组,并可在飞行过程中充电。这种组合预计将使这架三人座豪华客机的航程达到1150英里(1850千米)。

  CEO Jet内部是一个简洁的驾驶舱,设有飞行员控制装置、一个从前方向两侧延伸的观察区,以获得最佳视野,以及一个显示关键飞行数据和导航的数字显示屏。驾驶

  员座位和两个乘客座位后面是一个“光门户”显示屏,显示人工地平线、飞行时间、航程和碳足迹信息。每个座位上都有一个边桌,配有杯架、储物柜、阅读灯和充电盘。

  天狼星航空公司表示,该公司的目标是在2028年实现飞机的批量生产。 (逸文)

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