转自：贝壳财经
新京报贝壳财经讯（记者王真真）6月21日，中国国际航空股份有限公司（以下简称“中国国航”）发布公告，根据中国商飞提供的最新目录价格，公司计划购置的100架C919飞机（增程型）基本价格共计108亿美元。中国商飞就飞机购置给予中国国航较大价格优惠，中国国航的实际代价低于上述飞机基本价格。
据介绍，飞机基本价格包括机身、附加部件及引擎的价格。中国国航将以自有资金、商业银行贷款及其他融资方式为本次交易提供资金。数据显示，截至2024年3月31日，中国国航的货币资金为224.67亿元。中国国航预计本次交易不会对公司的现金流状况或业务运营构成任何重大影响。
“本次交易符合公司发展规划及市场需求，有利于集团优化结构及长期运力补充。”中国国航表示，本次交易将扩大集团机队的运载能力，不考虑可能基于市场环境和机龄而对机队进行的飞机退出等调整，以集团于2023年12月31日的可用吨公里计算，本次交易将令集团的运力增长约7.5%。新飞机将于2024年至2031年分批交付，部分为满足机队老旧飞机退出的更新需求，运力实际净增速度将维持在可控制范围之内。
根据中国国航最新披露的运营数据，今年5月共引进1架ARJ21-700飞机。截至2024年5月底，中国国航合计运营915架飞机，其中，自有飞机407架，融资租赁212架，经营租赁296架。
随着4月30日南方航空宣布将向中国商飞购买100架C919飞机，三大航均订购了100架C919飞机。除中国国航订购的是C919增程型，中国东航和南方航空订购的均是C919基本型，订购目录价格均为99亿美元。
今年5月27日是国产大飞机C919商业运营一周年，中国东航正式接收了新增订100架C919的首架机，该架飞机编号为B-919G，东航C919机队规模增至6架。据报道，截至5月27日，东航5架C919飞机在首航当天及后续上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴、上海虹桥-西安咸阳3条航线上累计执行航班2181班，总计商业运行飞行时间6090小时，承运旅客超27.6万人次。
编辑 李铮
校对 陈荻雁
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