转自:成都日报锦观
世界综合建设难度最高的跨海集群工程——
深中通道6月底具备通车条件
![深中通道中山大桥建设现场](http://n.sinaimg.cn/sinakd20240612s/763/w1000h563/20240612/3f37-0f7052cf4d39041a829ef825edff7769.jpg)
6月11日记者获悉,国家重大工程深中通道将在6月底具备通车条件。
深中通道是连接深圳至中山的跨海通道,是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程。项目全长24公里,双向八车道,设计速度100公里/小时,是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程。建设过程中,项目创下世界首例特长双向八车道海底沉管隧道等多项“世界之最”。深中通道建成通车后,从中山到深圳,将从目前约两个小时缩短至30分钟以内。
深中通道北距虎门大桥约30公里,南距港珠澳大桥约31公里,是环珠江口100公里“黄金内湾”A字形交通网络骨架的关键一横。
深中通道东人工岛位于深圳宝安机场南侧,全岛陆域面积约34万平方米,与深中隧道相连接,并实现与广深沿江高速等路网的高效顺畅衔接,为世界首座高速公路水下互通立交。沿东人工岛主线向西行驶,便能进入长6845米的深中隧道,打卡这一入选“全球隧道与地下工程领域50项标志性工程”的地标。
文图据人民日报客户端、央视新闻客户端
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