本文转自:深圳特区报
深圳特区报讯(记者 熊子恒)“汽车企业出海一定要做到良性竞争,不能再打价格战,要通过卷技术、卷质量、卷服务赢得市场,要做到由技术创新带来的成本优势。”在2024(第二届)未来汽车先行者大会上,深圳市航盛电子股份有限公司董事长杨洪表示。
当前,车企之间的竞争日益白热化。杨洪表示,汽车行业价格战愈演愈烈,卷的本质是供大于求的背景下抢占市场份额,这是市场必经的一个阶段。在市场各方形成共同认知之后就会进入平衡阶段,坚持长期主义、具备创新能力的企业才会成为最后的胜者。
“车企出海要吸取摩托车时代的教训,曾经中国的摩托车产业很强,但出海以后全军覆没,就是不重视质量,不重视客户需求个性化造成的后果。” 杨洪指出,出海需要良性竞争,卷到世界上去丢掉品牌只会得不偿失,无论是整车企业还是零部件企业都要坚守质量第一,这是出海企业一定要守住的市场规律,必须要有底线思维,做好质量保证。
如何在出海中达到最佳效率?杨洪认为,中国汽车产业需要做好分工合作,抱团出海。他表示,汽车产业链一定要发挥各自长处,合力形成海外生态。中国企业在新能源和智能化方面走在世界前列,在走出国门时,需要找准适应汽车发展需求的海外生态,发挥自身所长,打造海外市场竞争力。
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