轨道上的商业迭代

　　昆明轨道网织出了城市新型商业便捷网，从地下一直贯通到地上，纵横驰骋。从同德昆明广场、恒隆广场、北辰财富中心大型商业广场，到北云66地下商业街，再到地铁站内贴心的便利店、包子铺，昆明轨道商业经济无缝对接着昆明人吃住娱行，展现出这座城市最具活力的一面。

　　地上壮阔

　　景星花街，人流自地铁口鱼贯而出。地铁的通达，为这条富有老昆明特色的街道带来源源不断的四方来客。

　　景星花街街口无缝衔接地铁3、5号线换乘站五一路站。景星花街所在片区保留着最具老昆明特色的市井人文。“地铁的纵横便利是推动景星花街改造的首个原因。”景星花街商业运营负责人说。景星花街改造前是景星街，是昆明市井文化的发源地，承载着无数昆明人的美好记忆。如今，项目在装修建造上，保留了老昆明的风格特色，运用海派风格和元素进行场景改造，打破传统商业街区模式，围绕老昆明市井文化“新旧并置”，形成了独特的商业氛围和特色业态，并依托昆明地铁成为昆明旅游热门打卡点。数据显示，今年“五一”假期，景星花街日均人流量超过千万。

　　从景星花街所在的五一路站C口穿出到B口就是昆明现代商业中心顺城。短短5分钟就可以从一排排“一颗印”式的老房子中穿梭到摩登商场，这仅仅是一站地铁带来的便利。而乘上地铁一小时内便可以西到西山茶马花街，南到呈贡七彩云南城市综合体，北到目前昆明时尚商业前沿——同德昆明广场。昆明的消费半径，就此拓宽。

　　地下精美

　　上班族张晓阳一早从位于同德广场的家出门，3分钟后刷卡进入地铁1号线白云路站，在站内7-Eleven便利店买了一杯香浓的咖啡，10分钟后他会从地铁1号线的东风广场站C口出来，直接进入恒隆广场32楼的办公室，开始一天的工作。“我三分之二的消费都是在地铁内完成的。”张晓阳说。

　　“随着昆明轨道交通网络的纵横交错，给通勤构筑了一张一站式消费网络。地铁对于昆明商业而言，正如同一条‘黄金’运输线，庞大的消费群体被有序输送到各个资源集聚区。”北云66商业运营处负责人对此颇有感触。

　　链接同德昆明广场下层的北云66是集时尚潮流、文化艺术、购物体验为一体的多元化主题场景步行街，主打为地铁人流提供购物、餐饮、休闲、交通疏导等服务，创新消费场景，在新零售、新型消费等方面激发消费活力。作为昆明已建成的最大规模承接地铁的地下步行街，北云66在昆明地铁构建起了现代化新型城市商业地下空间，开创出了地下空间经济更多的可能性。

　　在昆明轨道商业经济发生裂变背后，昆明轨道交通的转型发展是重要推手。昆明轨道集团加快市场化转型发展，全力将“2331”发展战略向纵深推进，充实完善地铁生活圈内涵，不断丰富吃喝玩、衣住行、医教娱乐等消费场景，满足市民多元化的生活需求。调查问卷显示，地铁站内最受欢迎的除了“昆明速度”，就是饭团、三明治、甜品、炸串、关东煮、软饮料等美食。

　　芒果智库商业经济研究员王詠雪表示，以小空间对接大需求，是城市更新的一个重要思路。循着这样的思路，对大街小巷的存量空间进行“微改造”“精提升”，都市生活的便利性一定会提高一个档次，都市消费的潜力也能被进一步挖掘。     记者徐晓俊报道

　　市民声音

　　扩大生活半径丰富购物选择

　　家住南市区天泽园的周先生有两个孩子。两年前，地铁5号线的开通给他的生活带来了极大的便利。

　　“我住的小区只有一些小底商，想要逛商场，就得去市中心。考虑到开车出行常常会拥堵，不方便，我一般只会就近逛逛公园1903或者爱琴海，但有些孩子需要的东西这两个商圈没有。地铁5号线开通后，从我家出发，步行两分钟就有一个地铁站，我去市中心方便多了，也给我带来了更多选择。”

　　5号线开通后，给沿线的商业带来了更多的人流，例如南亚风情第壹城，抓住机遇对商场进行了升级改造，为市民的购物丰富度及体验感加分。南亚对面的滇池时代广场，也在5号线沿线打造了全新的篆新滇池菜市。

　　一大早，市民王女士就来到了篆新滇池菜市，“我只要有时间，就会坐地铁来这里逛逛。这个菜市场跟传统的菜市场有些区别，带着文旅属性，可以买到最地道的云南食材，野生菌、鲜花饼、石屏豆腐、宣威火腿、海鲜、粮油副食、牛羊禽蛋、蔬果、蒸卤熟食……逛起来心情很愉快。要是没有地铁，我不会跑这么远卖菜，估计就只是在家门口的郑家河菜市场逛逛。应该说，地铁让我的生活半径扩大了。”记者王曼君报道

　　可以精准把控时间

　　“我之所以选择住在这里，就是因为地铁2号线的北部汽车站在家门口。”住在北市区铂宸府小区的昆明市民陈女士表示。

　　“我家附近没有大型商业体，想要逛街购物不太方便。虽然家里有私家车，但是北市区人口比较密集，一到早、晚高峰车流量特别大，经常会遇到堵车的情况，找停车位也是一大难题。选择乘坐地铁，这些烦恼就没有了。”陈女士说，“以前逛街，要尽可能选北市区的商业体，例如昆明同德广场、北辰财富中心等等。有了地铁，我到全城的任何一个商业体都很方便，再也没有堵车烦恼。”

　　除此之外，陈女士的孙女每周要去位于七彩ME TOWN的一个英语培训机构上两次课，下午6:20的上课时间刚好是交通晚高峰。“如果没有地铁，我连接送孙女的时间都把握不了，就怕路上堵车或是其他的紧急情况。”陈女士说，地铁让自己可以更科学合理地规划时间。    

　　记者王曼君报道

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