转自：证券日报网
本报记者 冯思婕
华铁应急“易主”国资一事有了具体落地方案。
5月21日，华铁应急发布公告称，控股股东胡丹锋及其一致行动人拟以19.97亿元转让公司控股权，由海南海控产业投资有限公司（以下简称“海控产投”）接手。据悉，海控产投母公司海南控股为海南省国资委旗下省属国有企业，因此，海南省国资委将成为华铁应急新的实控人。本次交易完成后，胡丹锋仍持有华铁应急9.01%股份。
为何选中了华铁应急？收购后又将为双方带来哪些变化？5月21日晚，《证券日报》记者采访到了海控产投相关负责人，该负责人表示：“海控产投是海南控股旗下一个新兴产业的投资孵化平台。作为海南自贸港建设的主力军，海南省国资委正在积极推进现代服务业的发展，同时，重点支持推进AI算力产业的建设，这都与华铁应急的发展战略高度契合。我们认为，双方不论是从战略、管理理念，产业发展赋能以及资源互补上，匹配度都非常高。收购华铁应急这样一家数字化领先的设备租赁龙头企业，也体现了国企在自贸港建设中的担当与责任。”
全力支持轻资产战略
资料显示，华铁应急主营业务为建筑支护设备租赁以及高空作业平台、地下维修维护设备等各类工程设备租赁与服务，拥有多年设备租赁行业经验
从业绩表现上来看，华铁应急近年来经营稳健，增长亮眼。2019年至2023年，公司分别实现净利润2.76亿元、3.23亿元、4.98亿元、6.4亿元以及8.01亿元。经过多年深耕，华铁应急在设备租赁的细分领域位列全国第二，属于细分行业的龙头企业。
“华铁应急从事的设备租赁行业属于资金驱动型，作为一家民营性质上市公司，未来随着公司业务规模及品类的逐步扩展，公司对资金的需求也将进一步扩大。”海控产投相关负责人告诉记者。
在快速发展扩张时期，战略性引入国资股东，华铁应急有望依托公司的管理和渠道优势，叠加国资在资金信用、融资资源等多方面的赋能，助力公司业务更进一步。
从未来具体融资方式来看，海控产投相关负责人则表示，海南控股将利用自身AAA大型国企信用、资源及品牌优势给予华铁应急包括但不限于统筹集团的融资资源，充分发挥集团议价能力，助力华铁应急获得低息贷款等资金，力争协调融资授信金额50亿元以上；同时，全力支持华铁应急的轻资产战略，依托国企全方位赋能，推动达成100亿元以上的轻资产合作规模。
据悉，华铁应急的轻资产模式通过引入外部资金方或资产闲置方，能够有效降低对资本的依赖，是公司突破未来发展瓶颈，资产规模实现突破性增长的重要模式。目前，公司的轻资产合作模式分为合资模式和转租模式两种。
大力推进数字化建设
同时，华铁应急的数字化管理能力也是海控产投看好公司发展前景的原因之一。
“对设备的高效管理是设备租赁行业的核心竞争力，华铁应急目前已经有十几万台设备在手，如果没有优秀的管理模式和先进的数字化管理能力，很难统筹好这些设备。我们经过反复调研和考察，认为华铁应急在数字化赋能和转型上做的非常好。”海控产投相关负责人表示。
据了解，在数字化建设方面，华铁应急于2020年上线自主研发的高空作业平台—擎天数字化管理系统。公司对擎天数字化管理系统进行持续优化升级，通过数字化赋能人力资源、供应链、租赁业务运营、客户运营等领域，并搭建IOT平台、任务中心、客户中心、消息中心、风控中心、商品配件中心等公共服务组件，支撑系统高扩展性。
据海控产投相关负责人介绍：“目前海南省省属国资企业都在大力推进数字化建设。华铁应急在数字化管理领域深耕多年，积累了丰富经验，我们也希望能以本次并购为契机，打造出属于海南控股的数字经济板块，助力海南省国资的数字化改革。”
与此同时，记者还了解到，海南自贸港正在培育AI智算训练中心以及相应的新质生产力。“华铁应急目前在AI算力的战略布局与海南高度契合，收购完成后，我们也将从这些方面着重支持华铁应急的发展。”海控产投相关负责人表示。
今年上半年，华铁应急控股子公司科思翰智算已签订两个合作项目。科思翰智算作为华铁应急旗下数字创新板块，专注于提供高效、经济的智能算力以及从硬件设施到组网管理的一体化解决方案，致力于成为国内领先算力服务提供商。
海控产投相关负责人也表态称，入主之后，将继续维持华铁应急现有的市场化运营机制，保持原有的管理体系，维护经营团队的稳定，继续贯彻华铁应急一贯的经营理念和业务流程，鼓励企业进一步提高经营效率。
浙江大学管理学院特聘教授钱向劲认为，从业务协同性来看，目前海南自贸港的建设正在如火如荼的进行当中，海南控股作为自贸港建设的主力军承担了省内大量的基建任务。“未来，国资股东有望积极协调体系内的资源，为华铁应急在海南的业务拓展提供支持。”钱向劲表示。
（编辑 才山丹）
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