助车企打赢智能化战役,四维图新推出一体化解决方案

助车企打赢智能化战役,四维图新推出一体化解决方案
2024年05月22日 14:33 中国青年报

中国青年报客户端讯(中青报·中青网见习记者王志远 记者 张真齐)硝烟弥漫的车市“价格战”不仅冲击着整车企业的盈利能力,也对供应商提出了降本增效等新考题。作为汽车供应链领军企业,四维图新就在汽车智能化解决方案上提供了新范本。在2024北京国际车展上,四维图新发布的NI in Car汽车智能化一体解决方案。

四维图新高级副总裁毕垒表示:“四维图新基于20余年技术积累,面对价格和技术双重挑战,持续聚焦汽车智能化主赛道和新型Tier1战略定位,将持续为行业提供综合服务能力。”

在毕垒看来,随着L3级别辅助驾驶政策陆续落地,汽车智能化需求势不可挡。“让主力消费群体享受到智能驾驶启蒙,用得起,才是真科技平权。”他表示,占销售总量半壁江山的10万-20万车型,已成为汽车智能化普及的主力;与此同时,行业面临价格战与技术战的双重挑战,产业合作和商业模式正经历深刻变革。

有统计数据显示,由于新车上市频频打起“价格战”,车企增量不增利,非头部车企平均毛利不足10%。因此有分析人士指出,由于智能汽车技术产品迭代加速,高阶智驾快速渗透,座舱应用层出不穷,车企与供应商要建立更紧密的协同合作关系,以应对全栈自研、全面外包在技术迭代周期、成本、可控性等方面的挑战。

四维图新智能驾驶业务中心产品企划总经理潘姝月表示,推出NI in Car汽车智能化一体解决方案,就是希望能以低算力平台、低成本方案,实现智驾、智舱等一系列功能。

相关企业负责人表示,在本届北京车展期间,四维图新陆续与以轻舟智航、海纳川、大卓智能等领军科技企业达成合作协议。四维图新将与合作方在地图数据、智能驾驶解决方案、智驾数据闭环等方面开展务实合作。

在艾睿铂大中华区汽车咨询业务合伙人章一超看来,随着汽车产业消费电子化,曾在笔记本电脑时代出现的“Intel Inside”模式将在汽车行业重演,会有越来越多的消费者,在选购新车时重点考虑供应商品牌及技术能力。因此,在汽车智能化的赛道上,以四维图新为代表的汽车供应链企业无疑将扮演更重要的角色。

责任编辑:王京辉

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