半年内重庆出台三波购车补贴新能源汽车成重庆消费市场最大亮点|新能源_新浪财经

本文转自：重庆晨报

赛力斯汽车两江智慧工厂总装车间，工作人员对智能网联新能源汽车进行外观检查。据重庆日报

《关于实施新能源汽车置换补贴的通知》的出台，是半年来重庆出台的第三波购车补贴。

为什么这次单独针对新能源汽车消费进行补贴？记者从重庆市商务委了解到，2024年1月至4月全市广义乘用车销售13.9万辆，同比增长7.0%，其中新能源汽车销售5.8万辆，同比增长35.6%，市场渗透率达41.5%。新能源汽车消费高速增长，成为整个重庆消费市场最大的亮点。

年销量有望超20万辆

2024年的五个多月里，重庆实行了三波购车补贴，第一波是3月5日至3月31日，针对所有购买新车（包括油车和新能源车）的车主，每辆给予2000-3000元补贴，补贴总额2000万元。第二波是从4月24日至12月31日，报废原有旧车并购买新车的，给予7000-10000元补贴。本次则是针对卖掉旧车，购买新能源新车的，给予2000-3000元补贴。这三波补贴针对三种不同的购车情形，将优惠扩大到大部分消费者。

重庆市商务委消费促进处处长王顺辉告诉记者，第一波补贴原定时间27天，但仅仅一周就用完了补贴额度，消费者热情非常高。共惠及消费者8775名，发放补贴资金2000万元。

除了对消费者的补贴，市商务委针对汽车的经销企业也有奖励，意图激励汽车经销企业拿出优惠来扩大销量。全年将拿出1300万元对新车销售企业和二手车销售企业进行奖励。

对于如此高密度推出购车补贴，王顺辉说，汽车作为大宗商品消费，是居民消费的重要组成部分，在推进商务经济发展中发挥着“稳定器”和“压舱石”的作用。“今年国家层面非常重视拉动汽车消费，要求推动消费品以旧换新，也通过多措并举的综合政策来拉动消费潜力的释放。”

王顺辉预测，保守估计2024年的密集利好将有望把全年新能源汽车销售量拉到20万辆以上。

重庆市汽车商业协会秘书长陈学勤告诉记者，2023年全市新能源汽车保有量43.57万辆，如果2024年新能源汽车销量达到20万辆，意味着在现有保有量的基础上几乎增长50%。

根据重庆16个部门制定的《“爱尚重庆”消费品以旧换新实施方案》，到2027年全市新能源汽车保有量达到100万辆。

汽车引领消费增长

今年以来，随着中央和地方促消费系列政策措施持续加码，叠加节假日效应带动，居民出游及消费需求不断释放，重庆全市消费市场实现良好开局。

市统计局相关负责人告诉记者，今年一季度，全市39个大类行业中有21个行业增加值同比增长。其中，作为“33618”现代制造业集群体系中的3个万亿级产业集群，汽车、电子信息和材料产业分别增长23.7％、7.3％和8％，是全市工业实现较快增长的主要支撑。其中，今年一季度重庆汽车产量增长10.1%，新能源汽车产量增长100%，达16.51万辆，排在深圳、上海、西安之后。赛力斯超级工厂所在的两江新区直管区，一季度新能源汽车产值、产量同比增长66.2％、24.9％，加速迈向全国第一阵营。

而重庆造新能源汽车成为“爆品”持续大卖，是我市一季度消费市场一大亮点。一季度，全市新能源汽车零售额增长41.7％，高于全市限额以上单位商品零售额增速33.8个百分点，拉动全市限上单位商品零售额增长2.9个百分点。

“汽车在经济增长量中占的比例比较大，但现在消费者心态比较谨慎，我们通过综合政策引导，提振市场消费信心，激励和刺激消费潜力的有效释放，来带动整个商务经济持续稳定增长。”市商务委相关负责人告诉记者。

新重庆-重庆晨报记者廖平

厂商配套优惠力度大

记者从重庆市汽车商业协会获悉，除了购买新能源汽车有补贴，配套优惠也跟着出台。

购车贷款方面，在2024年5月21日0时至2024年12月31日24时期间，协调银行机构对符合条件的自然人车主提供首付2成、长达5年、低利率的分期购车服务。

汽车生产商、经销商优惠叠加。

长安汽车：享至高5.5万元的综合补贴，其他如UNI-K智电iDD、UNI-Z、第三代CS75PLUS冠军版、第三代逸动等长安旗下所有车型均有不同程度的补贴。即日起，阿维塔、深蓝汽车、长安启源、长安引力在市级置换补贴基础上，叠加至高2万元的置换政策，持续到10月31日。

赛力斯：问界新M5至高可享受37000元的购车权益，问界M7至高享受42000元的权益，而问界M9可享受30000元权益。

特斯拉：官方置换购车，享5年60期免息。

奇瑞：以旧换新，限时享至高13000元补贴。

东风本田：艾力绅HEV、UR-V，直降65000元，置换补贴至高8000元，享60期超长轻松贷。