明确“一港双城三个市域副中心”城市发展格局|双城市_新浪财经

转自：河北日报

《沧州市国土空间总体规划（2021—2035年）》发布

明确“一港双城三个市域副中心”城市发展格局

河北日报讯（记者张岚山）近日，《沧州市国土空间总体规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》）发布。按照《规划》，沧州市将以黄骅港、沧州中心城区和渤海新区黄骅市“一港双城”建设为引领，支撑人口向中心城区和渤海新区黄骅市集聚，支持任丘、河间、泊头三个市域副中心建设，形成“一港双城三个市域副中心”城市发展格局。

《规划》提出，发挥黄骅港辐射引领作用。按照“国家重要港口”定位，把黄骅港打造成为环渤海世界级港口群骨干力量，国家重要综合交通枢纽、内外贸物资和大宗能源原材料物资的重要集散中枢，建成多功能、综合性、现代化大港。

深入实施“双城”带动战略。做大做强沧州中心城区，高标准建设渤海新区黄骅市，建设提升沧州中心城区、渤海新区黄骅市的城市能级和竞争力，加强“双城”与黄骅港之间的交通、商贸、信息等方面的联系，带动全市新型城镇化高质量发展。

《规划》提出，强化市域副中心建设。支持任丘市建设京津冀清洁能源服务保障基地、协同雄安创新发展重要支撑区。支持河间市建设对接服务雄安新区的战略支撑区、国家再制造产业示范基地、重要的电线电缆通信材料生产基地、京南文化名城。支持泊头市建设京津冀区域装备制造业节点城市、大运河文化带节点城市、农产品加工示范基地。

《规划》明确沧州市中心城区发展方向。按照“北延、南展、西提、东建、中优”的发展思路，向北以园博园为依托，高标准规划建设中心城区北部区域，在交通、电力、通信等基础设施方面加强与青县的联系；向南依托大运河优良的生态环境资源，重点建设文化、娱乐、康养等服务设施，高标准规划建设中心城区南部区域；向西发挥高铁站的拉动效应，加快西部高铁新城改造提升，重点规划打造高铁中央商务区，提升城市门户形象；向东优化沧州经济开发区用地布局，推动职住平衡发展，以京沪铁路火车站、长芦大道周边区域改造和职教园区建设为依托，完善东部城区综合服务功能，以石衡沧港城际铁路火车站建设为依托，拉动中心城区向东拓展；中部以大运河文化带建设为契机，调整中心城区两岸用地结构，完善城市功能，提升运河两岸景观环境和人文特色。

《规划》提出，沧州市中心城区打造“一河五城”的城市空间结构。“一河”为大运河，集合大运河沿线的城市景观绿化、文化展示、生活休闲等功能，打造展现运河城市魅力的南北向文化景观带。中部老城区，以减容提质为主线推进城市更新改造，提升城市景观特色和人文品质。西部高铁新城，永济路以南区域依托沧州高铁站，打造高品质商贸集中区；永济路以北区域为沧州高新技术产业开发区，打造高新技术产业集群。东部产业新城，永济路以北围绕石衡沧港城际铁路火车站，打造城市东部综合生活区；永济路以南围绕职教园区、沧州经济开发区，打造产教城融合示范区。北部生态新城，依托大运河文化带建设加强运河两侧城中村有机更新，打造生态宜居新城。南部生态新城，充分发挥运河河畔景观优势，打造宜居生态新城。