每经记者 孙嘉夏 每经编辑 张海妮
| 2024年5月22日 星期三 |
NO.1 多地提醒慎入网约车行业
据澎湃新闻,今年以来,全国多地发布网约车行业风险预警,公开提醒慎入网约车行业。预警信息显示,多地网约车运力已趋于饱和,或者远超实际需求。
点评:多地发布网约车行业风险预警,凸显行业饱和问题。这提醒潜在从业者需审慎评估市场,避免盲目跟风。对行业而言,可能促使政策调整,优化运力配置。
NO.2 海运价格持续攀升 下半年有望降温
据新华社,4月底以来,欧洲、美洲航线的运价涨幅普遍在两位数,部分航线运价大涨近50%,“一箱难求”局面再次出现。业内人士认为,此次海运涨价潮由红海局势、外贸企业“抢出口”、船东提价等多种因素共同推动,预计短期内运费仍将在高位震荡,但不会持续大幅增长。此次运价上涨时间不会持续太久,预计三个月内可以缓解。
点评:海运价格攀升对外贸企业构成压力,但市场预期下半年将降温。这一波动对航运公司短期业绩有正面影响,但需警惕价格回落后的业绩波动。投资者应密切关注市场动态,把握投资时机。
NO.3 永辉超市:要向胖东来学习
每日经济新闻报道,在永辉超市2023年年度股东大会上,公司首席执行官李松峰表示,中国有消费力的消费者很多,要向胖东来学习如何服务好顾客、自己的员工和自己的服务商,形成正向的循环。李松峰认为,对于目前的永辉超市而言,提升单店的产出非常重要。
点评:永辉超市CEO提出向胖东来学习,显示公司对提升服务质量的重视。这可能带来业绩提升,对投资者是积极信号。但提升单店产出需综合考虑成本、效率,投资者应关注公司具体执行策略和市场反应。
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