物产中大(600704.SH):汽车回收、拆解、汽车回用零部件利用等业务尚在培育阶段,业务体量较小

物产中大(600704.SH):汽车回收、拆解、汽车回用零部件利用等业务尚在培育阶段,业务体量较小
2024年05月11日 13:12 界面新闻

物产中大(600704.SH)2024年5月11日发布消息称,2024年5月10日物产中大接受机构调研,公司董事长、总裁、独立董事、董秘、财务总监、证券事务代表及相关部门负责人等参与接待,并回答了调研机构提出的问题。

调研主要内容:

1.贵司对下属上市公司物产金轮物产环能的定位与互相之间的战略协同可以介绍一下吗?

答:物产环能和物产金轮两家上市公司均属于公司“一体两翼”中的高端制造板块,是物产中大战略性新兴产业的代表公司。物产环能聚焦于煤炭流通、热电联产和新能源等,其热电联产业务不断朝着绿色化、低碳化和智能化的方向转型升级,探索“煤电+储能+固废”耦合“热、电、气、冷”联供的热电联产新模式。近年来,随着城市和工业园区经济发展,热力需求不断增加,热电联产集中供热稳步发展,总装机容量不断增长。物产金轮聚焦于纺织梳理器、不锈钢装饰板、特种钢丝、装备制造等,其纺织梳理器材业务已成为国内细分领域龙头,增强了公司业务竞争力。

2.资产负债率持续多个季度提高。请问公司后续是否会置换为更低成本的负债吗?接下去会有适当降低资产负债率的考虑与安排吗?

答:公司通过资金统筹获取、有效整合、优化配置,持续提升整体资金效率和效益,2023年累计发行债券160亿元,平均利率2.53%,综合融资成本持续保持较低水平。

3.智慧供应链集成服务以什么为依托进行产业赋能?其核心竞争力是什么?

答:公司智慧供应链集成服务依托强大的资源组织、网络渠道、品牌运营等专业优势,紧紧围绕客户的痛点、难点和需求点,通过打造“五化”(即平台化、集成化、智能化、国际化、金融化)系统能力,联动“四流”(即商流、物流、资金流、信息流),推进供应链集成服务模式数字化改造提升,围绕金属、能源、化工、汽车等主要品种,形成以物联网、大数据、云计算等现代信息技术为支撑、以客户需求为驱动、以智慧供应链上下游企业利益相关方共生共赢为特征的产业生态圈,对产业进行赋能。

核心竞争力:公司始终保持领先的行业地位,不断创新商业模式,持续优化管理体制机制,增强资源获取能力,主要经营指标稳中有进,保持长期稳健发展。

(详情您可参阅公司年报“报告期内核心竞争力分析”)

4.公司对未来分红的展望?

答:一直以来,公司在兼顾股东长短期利益和可持续发展需要的同时,始终保持积极稳健的分红政策,让全体股东分享经营成果。未来,公司将立足更好满足投资者诉求及更好支撑公司发展规划,在符合相关法律法规及公司《章程》的规定和现金分红的条件下,采取更加积极有效的现金方式分配利润,更加充分地回馈长期支持公司发展的股东。

5.公司在海外业务的布局展望?

答:目前公司进出口业务已覆盖全球约90个国家,拥有重点外贸客户200多个,其中“一带一路”国家贸易额约占公司总外贸业务的60%。公司自2020年进出口总额突破百亿美元后,近几年进出口总额稳定在150亿美元以上,始终保持在浙江省属企业首位,业务外向度20%左右,外贸业务总体呈平稳发展态势。

2023年公司完成进出口总额(含转口)167.95亿美元,同比上升4.38%。

在海外业务上,公司将聚焦轮胎、汽车等主业优势品种,加大出口力度,大力拓展海外市场,努力实现外贸业务高质量发展。

6.公司管理费用连年增加的原因是什么?

答:管理费用与企业市场拓展、业务发展等相关。一方面由于规模效益增长带动职工薪酬、折旧摊销等费用增加;另一方面由于并表范围增加所致,近几年公司持续加大上下产业链投资并购,先后收购物产金轮、柒鑫镁业等项目;但从管理费用率来看,公司保持在合理水平。

7.贵司如何展望2024年大宗供应链的发展?大宗商品价格二季度价格和量的走势如何?怎么判断大宗供应链行业的周期底部?

答:当前,全球产业链供应链正面临深度重构。展望2024年,大宗供应链发展呈现以下特征:一是供应链行业战略地位不断提升。二是供应链数字化转型全面提速。三是供应链绿色低碳对企业可持续发展意义重大。

预计二季度大宗商品价格仍有分化,具体分析如下:

铁矿石:二季度铁矿石供需基本面或将逐步改善,但预计将继续以累库为主。

价格上,均值或将低于一季度,随着港口库存下降以及矿价回弹等影响,铁矿石价格可能表现反弹趋势。

钢材:二季度产业链矛盾依然存在,但存在边际改善情形,钢材期货价格筑底可能性较大,关键点在于需求的恢复,预计行情跟随需求震荡波动。

煤炭:二季度国内产能和需求涨幅相对稳定,国内煤炭价格或将震荡运行。

从进口来看,进口煤炭需求走弱,进口利润较差,因此二季度进口煤炭数量较难延续一季度的同比增长。

化工:因需求端基本面偏弱,总体呈震荡走弱态势。

大宗供应链行业已从最初的“卖产品”迭代升级成“卖服务”,同时运用期货市场套期保值工具进行价格管理,已经在相当程度上弱化了价格主导的周期性因素,转型成为智慧供应链集成服务商,本身就是去周期化转型。

8.信泰人寿2023年度业绩如何?是否会对公司未来业绩产生影响?

答:2023年,信泰人寿在“规模适度、价值成长”的经营导向下业务经营保持平稳,各项主要指标总体趋稳向好。未来,公司将持续推动保险资金跨周期、低成本优势与公司养老服务产业的紧密结合,并在符合监管要求的基础上,推动保险投资业务与智慧供应链集成服务及新兴产业投资融合发展,助力公司整体经营业绩持续向好。

9.公司在汽车拆解行业规模投入多少,是否会持续加大投入,做到行业头部。

答:公司下属子公司浙江元通物资再生拆船有限公司,是浙江省商务厅认定的报废机动车回收拆解资质企业,业务主要包括报废机动车(含新能源机动车)的回收、拆解业务、汽车回用零部件利用等,目前业务尚在培育阶段,业务体量较小。

10.公司今年出口业务增长较快,请问主要来自哪些地区或哪些方面?

答:2023年,公司全年进出口总额(含转口)167.95亿美元,其中出口(含转口)100.16亿美元,同比上升5.89%。

出口(含转口)国家以东盟为主,占比超过60%,其次是中东地区,接近10%。

出口(含转口)产品以钢材、化工产品为主,占比分别为60%和22%。其中,钢材和化工产品出口(含转口)金额同比增长超12%,实物量增长超46%;汽车出口方面金额同比增长近14%,实物量增长超40%。

11.公司高端制造业务有较快增长,增长动力是产能投产吗?增长动力是否能够持续?

答:2023年,高端制造板块营业收入229.95亿元,同比增长12.30%;利润总额18.94亿元,同比增长50.56%。业绩增长主要是三方面:一是轮胎板块,随着全球汽车产业链的复苏叠加出行活动恢复,需求回暖,轮胎企业产销两旺。

二是线缆板块稳步增长,全年实现营收83.87亿元,同比增长10.05%,利润总额6.52亿元,同比增长14.19%。三是并购业务带来业绩新增,物产金轮、柒鑫矿业并表后业绩完成较好。

从长期看,公司高端制造板块增长动能充足。一方面,现有高端制造板块会推进新质生产力的培育,推动不同程度的技改提升、新增生产线等扩大再生产,以及海内外市场的进一步拓展,将带来业绩的持续增长;另一方面,也将持续推进高端制造板块的外延式发展,带来新的盈利增长点。

12.公司煤炭供应链服务收入减少的原因?

答:近几年煤炭市场持续震荡,2022年北方港5500大卡、5000大卡和4500大卡煤炭平仓平均价格分别为1299.41元/吨、1130.18元/吨、977.57元/吨,2023年上述平均价格分别为969.82元/吨、846.95元/吨、734.38元/吨,整体呈现下滑趋势。受上述因素影响,2023年公司旗下物产环能煤炭流通贸易营业5

收入410.98亿元人民币,比上年减少21.03%,但是其通过灵活的业务模式成功应对市场价格波动,全年销售煤炭5548.48万吨,同比增加4.26%,实现煤炭业务总量与质量“双突破”。

13.公司养老方面业务布局进展如何?与参股的信泰人寿将做什么样的结合?

答:公司下属物产中大金石公司自开展养老业务以来,系统打造了“朗”字系列“颐·和·园”品线,包括医养一体的高端养老机构——朗和国际医养中心,社区嵌入型机构——中大朗颐居家养老服务中心,以及大型CCRC养老社区——中大朗园。目前旗下拥有8大国际医养中心、20家居家养老服务中心、5个CCRC模式持续照料养老社区。截止2023年末,运营床位数已达5042张。同时,公司积极承担社会责任,将已基本成型的业务模式应用于山区、海岛具体养老项目,2022年6月以来,公司先后与22个县(市、区)和4家央地企业签署了33项共富养老合作项目协议,到2023年末,已正式投入运营项目11个。公司的养老业务取得了良好的政治效益、社会效益和经济效益,先后荣获浙江省共同富裕最佳实践“公共服务优质共享先行示范”,浙江省“康养产业领军企业”,浙江省人民政府质量管理创新奖等奖项。2024年5月1日,物产中大金石公司被授予“浙江省模范集体”荣誉称号。

公司将充分挖掘养老业务与保险业务的资源优势,加强业务协同,探索“保险+养老”资源共享、业务联动和优势互补。

公司对长期以来关注和支持公司发展并积极提出建议的投资者表示衷心感谢!

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