来源：环球网
【环球网科技综合报道】据外媒消息，通用汽车公司总裁马克·罗伊斯于周四宣称，尽管去年通用汽车在中国的市场份额跌至近20年来的最低点，但公司有信心能够重新夺回失去的市场份额。
罗伊斯指出，市场环境的变化与汽车行业竞争的加剧是公司面临挑战的主要原因。然而，他同时表示，通用汽车计划通过推出新型全电动和插电式混合动力汽车，并对别克品牌进行重新设计，来扭转在中国市场的业务颓势。
据统计，通用汽车在中国的市场份额（含合资企业）已从2015年的约15%大幅下滑至去年的8.6%，为自2003年以来首次跌破9%。与此同时，公司的运营利润也大幅下降，降幅达到78.5%。
罗伊斯对通用汽车在中国的合资伙伴，如五菱汽车等的竞争力表示赞赏。他认为，与这些合作伙伴多年来建立的深入合作关系是通用汽车在中国市场的一个重要优势。他提到，“我们在别克和五菱方面有优势，而且这种优势是双向的。”
市场对通用汽车是否会退出中国的猜测不断，特别是在该公司其他市场表现不佳的背景下。然而，罗伊斯明确表示，通用汽车计划在“可预见的未来”继续留在中国市场。
今年2月，通用汽车首席执行官玛丽·博拉向投资者表示，为了确保通用汽车的强劲未来和为投资者创造适当的盈利能力，公司将不遗余力地探索所有可能性。
通用汽车周二还宣布了在中国市场的“领导层换届”，现任通用汽车全球商业运营副总裁史蒂夫·希尔将于6月1日起接替朱利安·布利塞特出任通用汽车中国总裁。这一人事变动被视为公司加强中国市场战略的一部分。
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