助推电动化落地!石家庄首座出租车换电站投入使用

助推电动化落地!石家庄首座出租车换电站投入使用
2024年05月09日 16:32 东方网

转自:河北新闻网

河北新闻网5月8日讯(记者 王嵩 通讯员 王建勋 邢飞)换电全程仅需两分钟,提高运营效率增加司机收入!近日,石家庄市中华大街北二环附近的新奥出租车换电站正式投入运营。据悉,这是省会首座针对营运车辆的换电站,由新奥集团联合换电领军企业奥动新能源、上汽荣威共同投资建设。

记者在中华大街北二环新奥换电站看到,荣威新能源出租车驶入换电工位后,由底部升降设备将旧电池包移除,然后换上新的满电电池包,整个过程2分钟结束,比加油还快。与传统充电车型相比,换电出租车型具有电池寿命长、电池共享,无电池衰减及维修顾虑优势,单车换电最高里程130万公里,8年之内用车无忧。

此外,换电可实现日节省充电时间3个小时,提高运营效率增加司机收入。收费标准按里程收费,空调和暖风无顾虑使用,电损由换电站承担,冬季效果更佳。无惧续航焦虑,直接换电站换电,比加油加气还方便。

河北西山荣威总经理李金川介绍,上汽荣威EI5换电版出租车由上汽纯电平台打造,已经上市5年,在全国多地推广,经过市场考验,故障率低,出租司机反映良好。两厢旅行车的后备箱空间大,足可容纳4个24寸行李箱,取放方便,适合机场、火车站、学校等多场景载客。

据了解,奥动新能源与国内主要新能源车企都进行了合作,目前,奥动换电站可服务兼容十几家车企的二十多种换电车型,在行业中水平领先。

新奥集团京津冀区域石家庄绿色交通项目组组长刘永亮介绍,新奥集团将依托现有加气站点快速布局换电网络,站址符合司机师傅补能习惯,2024年上半年建成运营4座换电站,分别位于中华大街北二环站(已投入运营,目前只能换荣威车型电池),南二环塔坛国际站(位于火车站附近,正在电力施工阶段),光华路新奥燃气营业厅站(已完成电力增容,设备定制中),正定机场站(电力增容阶段),预计6月底前全部投入运营,2025年底形成网络布局,服务更多的换电车型,全力助推省会营运车辆电动化落地。

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