转自：上观新闻
上海经苏州至湖州的铁路
开工建设已有时日
据中国铁路
上海局集团有限公司介绍
根据有关文件通知
明确新建线路名称为
沪苏湖高铁线路走向：
沿线车站名称为：
- 正线全长约163.8公里
- 设计时速350公里
连通上海、苏州、湖州等长三角重点城市
松江南站
更名为上海松江站
上海松江站将成第三大站
本月完成主体结构施工
上海松江站位于上海市松江区，在原松江南站站房北侧。新站房候车厅为高架候车厅，站房建筑面积达6万平方米，设计最高聚集人数5000人。站场规模为7台19线，加上原松江南站2台4线，总规模为9台23线。据了解，上海松江站是沪苏湖高铁8个车站中的最大新建站，
5月6日
在28个提升点位
牢不可破的加持下
南北长208米，宽72米
重3086吨的大跨度采光顶
被精准提升到预定位置
主站房钢屋盖合拢意味着新建的枢纽主站房将全面进入外立面、幕墙装饰装修阶段，也为今年底沪苏湖铁路全线通车、上海松江站同步投用打下坚实基础。
新建的主站房约在6万平方米，南北长近300米，东西宽225米，主体5层，最高可供5000人聚集。
据了解，上海松江站是长三角铁路一体化的重要组成部分，沪苏湖铁路也是其主要的功能，将有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，优化上海铁路枢纽布局，促进高质量发展。
练塘站位于上海市青浦区，站房建筑面积为4500平方米，站场规模为2台4线。站房以“潺潺流水、魅力练塘”为设计理念，通过简洁的建筑语言，呈现江南韵味，构建富有时代特征，蕴含地域特色的现代交通建筑形象。
苏州南站是南通至宁波高铁和沪苏湖高铁“十字交叉”共用站房，站房建筑面积约4万平方米，设计最高聚集人数3000人，站场规模为2台6线。
盛泽站位于苏州市吴江高新区盛泽镇，站房建筑面积约1.2万平方米，设计最高聚集人数1000人。站房以“阔泽吴绫”为设计理念，从当地著名丝绸制品中，提取“飘逸”“优雅”意向，采用现代建筑语言，构建舒展大气的建筑形象。
湖州南浔站位于湖州市南浔区，站房建筑面积约1.5万平方米，设计最高聚集人数1000人。站房以南浔水乡常见的轻舟形象和流水意向作为设计元素，构建“畅通融合、绿色温馨，经济艺术、智能便捷”的现代化车站。
湖州东站站房建筑面积约1.5万平方米，站场规模为3台7线。湖州东站以“水漾思路，湖倾万锦”为设计理念，对传统文化进行现代演绎。
另据消息称
沪苏湖高铁计划
沪苏湖高铁建成后
意味着什么？
这条高铁是连接上海、苏州、湖州等城市的快速铁路通道。项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪杭、沪宁铁路通道运输压力，对于促进沿线经济社会发展和长三角一体化发展等具有重要意义。
上海⇄芜湖
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