换道超车!中国新能源车产销量全球第一

换道超车!中国新能源车产销量全球第一
2024年05月07日 08:19 东方网

本文转自:长江日报

4月25日,2024年北京国际车展开幕。本届展会集合了近千辆展车亮相,其中新能源车型达278个,相比上届北京车展增长了70%,首发新车中新能源车型占比超过80%,近20个新能源品牌首次亮相。

2020年,我国制定了到2035年新能源汽车渗透率超过50%的目标,现已提前完成。 海南2030年起全面禁售燃油汽车!燃油车会被新能源车取代吗?对一些汽车爱好者来说,驾驶的乐趣是与发动机轰鸣和手动挡联系在一起的。那么,该如何解读“全面禁售燃油汽车”这则新闻?近期,在《开讲啦》节目中,中国工程院院士、世界电动汽车协会创始人陈清泉说,法令的意义在于促进科学家创新,同时,“禁售燃油车”并不等同于“禁止内燃机”。

电动汽车看似一项新发明,但其实早在100多年前,人类就已经使用上了电动汽车。陈清泉院士介绍,世界上第一台公认的电动汽车诞生于1832~1839年间,比内燃机汽车早了半个多世纪。

20世纪初,电动汽车还一度受到时尚女性的青睐。后来,随着燃油车的兴起,电动汽车似乎被时光遗忘在角落。直到20世纪70年代,石油危机出现、环保意识觉醒以及技术进步,电动汽车才逐渐重回大众视野。

渗透率超50%意味着什么?

据中国汽车流通协会乘用车市场联席分会的数据显示,4月1~14日,我国新能源乘用车市场零售26万辆,同比增长32%,4月上旬,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。

中国汽车流通协会乘联分会秘书长崔东树:渗透率首超50%,意味着新能源车得到了消费者的日益认可。而且新能源车产品的性价比已经达到了主流消费者接受的程度。证明了整个新能源车未来的发展潜力较大,呈现持续逐步上升的态势。

近二十年来,新能源汽车以惊人的速度在发展。

2005~2015年,中国新能源汽车用了10年,渗透率才突破1%。

2016~2019年,虽然新能源汽车渗透率提升到5%,但燃油车依然是市场的主角。

2020年是一个分水岭,中国制定了到2035年新能源汽车渗透率超过50%的目标。

随后,中国新能源汽车渗透率迎来爆发式提升,2021年突破14%,2022年突破27%,2023年突破33%。

专家指出,随着新能源汽车渗透率的提高,相关产业链也将得到蓬勃发展,包括电池、电机、电控等关键零部件的制造,以及充电设施的建设,将进一步促进中国制造业转型升级。

“换道超车”!

连续9年位居全球第一!

新能源汽车是近年来中国汽车工业的一大亮点,中国新能源汽车产销量连续9年位居全球第一。2023年,中国汽车整车出口491万辆,而这其中,有120.3万辆是新能源汽车,同比增长77.6%。

面对“中国造电动车是弯道超车”的说法,陈清泉院士说,他更愿意称之为“换道超车”:“我喜欢用‘换道超车’,而不是‘弯道超车’,因为我们不是投机取巧。”

中国作为世界上最大的汽车市场,正成为各大跨国车企的战略重点,尤其是在新能源汽车领域。

据央视报道

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