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【#极氪即将登陆美股#,#极氪2023年毛利率仅次于特斯拉(230.58, 8.43, 3.79%)#】美东时间5月3日,极氪汽车科技有限公司(下称“极氪”)向美国SEC证券交易委员会提交了更新后的红鲱鱼版招股书,计划以“ZK”为股票代码在纽交所挂牌上市,将发行1750万股ADS(美国存托股),每份ADS对应10股普通股,发行价格区间为每股ADS 18美元至21美元。
招股书显示,极氪预计将把首次公开募股中约3.086亿美元的预期净收益用于开发更先进的电动汽车技术、销售和营销以及扩大其充电网络以及一般公司用途。高盛(531.43, -0.23, -0.04%)、摩根士丹利(112.04, 0.35, 0.31%)、美林证券和中国国际资本各部门担任承销商代表。原有股东吉利汽车(43.92, 0.00, 0.00%)表示将认购不超过3.2亿美元的ADS。宁德时代、Mobileye等投资者和股东也表示有兴趣参与认购。
极氪是第四家赴美上市的中国造车新势力公司,此前蔚来(5.22, 0.76, 17.04%)、理想(29.49, 1.93, 7.00%)和小鹏汽车先后登陆美股。与多数造车新势力“流血”上市不同的是,吉利汽车集团副CFO戴永此前表示,在销量提升、毛利上涨的前提下,2024年极氪将力争实现转扭亏为盈(按香港财务报告准则)。按照香港会计准则,2023年极氪亏损金额为11.35亿元,与上年同期亏损20.39亿元相比,亏损情况有所改善。今年极氪目标实现扭亏为盈。如果实现,极氪将成为盈亏平衡最快的造车新势力。
据招股书,2021 年、2022 年、2023 年极氪总营业收入分别为 65亿元、319亿元和517亿元,2023 年营收同比增长 62%;净亏损45.143亿、76.551亿和82.264亿元;整车毛利率分别为1.8%、4.7%和15%。
横向对比,2023年同为生产纯电汽车的蔚来和小鹏净亏损分别超过了200亿元和100亿元,整车毛利率分别为10%和-2%。全球范围内看,极氪2023年整车毛利率水平在纯电企业中仅次于特斯拉的19%。

责任编辑:李桐




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3、缩量了这是一个不好的信号。之前成交额都能保持1.5万亿以上,今天成交额1.48万亿。特别是这几天突破要放量,无量就要注意了。上涨2881家,下跌2282家,涨停66家,跌停5家。今天整体来说还是很不错的,只是没法做短线,数据不差,情绪一般,并不是很高涨那种。主线也没有持续性,就造成了现在的局面,既然市场不允许做短线,那就休息吧。一切顺其自然,市场给什么,咱们做什么。 -
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