冲在危运一线守好安全底线|高寒_新浪财经

　　从事货运21年，其中，危货运10年。因在危货运输行业中的优异表现，高寒在贵阳市云岩区总工会与贵阳市危险物道路运输行业工会联合会共同举办的“2021年贵阳市第一届‘最美危货车司机’”评选中，被评为“最美危货车司机”；2022年获得“贵州省五一劳动奖章”；2023年获得“全国五一劳动奖章”。

　　记者采访高寒时，他刚在贵安新区的某个加油站卸完油。作为一名危货车司机，高寒的工作时间并不固定，凌晨起床出工是他们这行的常态。“我的工作就是每天驾驶油罐车将油输送到各个加油站，确保油料供应稳定。”高寒所在的贵阳元驰石油运输有限公司（以下简称“元驰公司”），承担着中石化贵州分公司140余座加油站的成品油供应运输，365天不停歇。

　　“尤其到节假日，各个加油站的油料需求量大，更需要我们坚守岗位。”高寒说，干他们这行，没有节假日可言，从事危货运输10年来，他只有今年除夕是在家里过的，大年初三返岗后就没回过家，一直忙到大年十五，最忙的时候，基本24小时都在车上。“记得大年初七那天，我一天内跑了修文县、罗甸县、黔西市三个地方输送油料，一直在岗位上轮轴转。但民生行业就是这样，毕竟关乎老百姓的生活日常。”高寒说。

　　2014年初，高寒进入元驰公司工作。入职后，他积极参加安全教育培训，并向老驾驶员请教驾驶技巧，经过三年的努力，渐渐做出成绩，从2019年到2021年，连续三年被评为公司优秀驾驶员。

　　“运输油料这样的危险货品，来不得一点儿马虎，一旦出现安全事故，将产生重大影响。”高寒说，自己多年来时刻谨记“安全”二字，每天出车前和收工后，都会认真仔细检查车辆情况，确认没有问题才会出车。从事危货运输以来，高寒累计运输里程超百万公里，从未出现安全事故。

　　除了坚守安全底线，高寒总是冲锋在危货运一线，主动参与各项抢险转运工作，只要公司有需要，他就第一时间报名，在谷立油库抢险、花溪打击“走私油”等事件中，都能看到高寒的身影。

　　2020年，新冠疫情暴发，为做好应急救援、医疗保障和居民生活物资等运输，公司每天必须安排30辆车在线应急、随时待命。高寒积极响应号召，全程参与应急保供，舍小家为大家，与广大驾押人员一起，完成了贵阳市重点加油站的保供应工作。

　　2021年，某油罐车在从贵阳装油运回兴义的高速公路上意外爆胎，造成卸油管断裂，管线中残存的部分汽油洒漏在高速公路上，情况十分危急。元驰公司接到通知，要求召集经验丰富的驾驶员立即前往事发现场，将事故油罐车里的油全部转运到安全地点。尽管事故现场十分危险，但高寒没有一丝犹豫，第一时间报名参与抢险转运工作。

　　“过去获得的荣誉对我而言，是鞭策也是责任，此后更要做好模范带头作用，大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，将‘安全行车’时刻印在心里，继续坚守危货运输岗位，为安全运输做出自己的贡献。”高寒说。

　　贵阳日报融媒体记者丁明雪

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