转自:澎湃新闻
上海市域铁路南枫线建设又有新进展。
4月30日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从上海市金山区获悉,作为金山区首条新建市域铁路,位于南亭公路、经一路交叉路口的南枫线亭林站正在紧张施工中,车站西区的桩基施工已取得显著进展,预计5月上旬开始主体工程施工。
施工现场。金山区 供图
据金山区介绍,亭林站是上海市域铁路南枫线的首开标段,于2023年12月28日开工建设。该站选址于金山区经一路与南亭公路交叉口的北侧,紧邻金山支线亭林站的西南侧。车站结构布局清晰,采用三层侧式设计,地上垂直跨路,可与金山铁路亭林站、汽车客运站实现地面换乘及公交换乘一体化。整个车站的总长为220米,宽度为24.5米,总建筑面积达到了18368.31平方米。建成后,其将串联起金山区北部三镇(亭林镇、朱泾镇、枫泾镇),与金山铁路、金山客运站构成区域性交通体系,为金山区发展提供交通支撑。
上海市域铁路南枫线东起南汇新城,途经奉城、青村、奉贤新城、亭林、朱泾等地区,西至金山枫泾。该线全长达95.67公里,经过多个重要区域,包括临港新片区、奉贤区、松江区以及金山区。全线计划新设14座车站,列车设计的最高运行时速可达160公里。项目完工后,将与南汇支线等多条市域铁路实现互联互通,未来将成为上海南部地区东西向市域骨干线路,串联两区、两城,促进两翼齐飞、支撑新城发力,助力临港新片区快速发展,为深化长三角一体化发展国家战略和上海城市发展保驾护航。
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