海口一保时捷车冷却系统故障维修后仍无法正常工作 4S店:车主须再付费更换配件

海口一保时捷车冷却系统故障维修后仍无法正常工作 4S店:车主须再付费更换配件
2024年04月25日 18:04 南海网

  新海南客户端、南海网4月25日消息(记者 姜飞)海口一辆保时捷汽车因发动机冷却系统故障拉到4S店后,4S店给出车主维修方案和报价后,双方约定了预期提车时间。令车主想不到的是,车辆维修后试车时,冷却系统仍无法正常工作。之后,车主被告知须继续付费2.3万多元,更换两个散热器风扇及控制单元。车主据此质疑4S店涉嫌存在诱导消费行为,侵犯了其选择权。

车辆维修过程中,4S店给车主发的新增报价单。其中,价值5388.42元的散热器风扇控制单元,车主提出质疑后,4S店改口称经重新检测可以正常使用,不用更换。记者 姜飞 摄

车辆冷却系统故障 车主自费2万多元维修后无法提车

  4月13日下午5时许,海口一保时捷车主梁女士驾车经过滨海大道希尔顿酒店附近时,忽然觉得车内空调不凉了,疑似车辆冷却系统出现故障。

  “我摸了一下车辆前方工作台上的显示屏,当时感觉很烫,车辆仪表盘上水温表显示,从110度很快飙到了120多度。”梁女士说,发现问题后她赶紧将车辆靠路边停放,并联系4S店工作人员。当晚,车辆被拉回位于海口南海大道的保时捷汽车4S店检修。

  4月14日上午,海口南海大道的保时捷汽车4S店服务顾问郭某某联系梁女士,并向其发了一份“检修概览表”,被告知车辆发动机冷却系统故障,预估维修费用21913元。当天下午6时左右,郭某某再次通过微信聊天告诉梁女士,次日上班就安排订货和后续维修。

  记者在4S店出具的“检修概览表”上看到,预期提车时间为4月19日中午12时。

  “车辆故障究竟是如何出现的?需要维修或者更换哪些部件?费用多少?对于消费者来说这些情况是不知情的,由于我们双方信息不对等,车主没有选择余地。”梁女士告诉记者,虽然她觉得费用很高,但是既然选择回4S店维修,她也就接受了。

  接下来令梁女士没有想到的是,4月16日晚,4S店服务顾问郭某某给她发了一个时长8秒的视频,视频显示车辆启动状态下两个散热器风扇不工作。郭某某告诉梁女士:技师在维修过程中发现了新问题,散热器风扇坏了不工作,要更换水箱风扇,否则,车辆启动后水温还是很高无法正常用车。

 继续排除故障车主须再付费更换散热器风扇等配件

  梁女士说,4S店工作人员称,要继续排除故障就要更换散热器风扇和控制器,须其再承担23776元的费用,其中,工时费就高达3800元。“作为我车主来说,相信和其他消费者一样,会认为不管4S店怎么维修,我付出2万多元费用,4S店按照约定交给我一辆制冷效果正常的车就行,现在是还要加钱换配件。”梁女士称4S店的做法令她无法接受。

  经与4S店交涉,被告知经过再次检查,其中价值5300多元的散热器风扇控制单元可以正常使用,并不要更换。“假如我直接同意更换的话,再付23776元维修费给4S店,实际维修时,价值5388.42元的散热器风扇控制单元又不用更换,这笔费用不就等于被4S店直接赚了吗?”梁女士认为,如果4S店提前告诉她费用如此高,她可以选择其他维修店,如今,车辆已经修了,4S店中途要求加价购买其他配件,侵犯了其选择权。因此质疑4S店存在诱导消费问题,并向属地市场监管部门进行了投诉。

  4月18日下午,记者来到海口南海大道的保时捷汽车4S店了解情况时,梁女士正在与该店相关负责人林先生沟通情况。

  至于梁女士质疑散热器风扇控制单元先报价建议更换,后又改口称可正常使用不用换的情况,存在诱导消费等行为。林先生称经过重新检测认为散热器风扇控制单元可以正常使用,正是为了对消费者负责,减少车主损失,维护消费者利益。

  林先生称,车辆之前检修时,维修技师只是从外观判断哪些部件需要更换,出于为车辆安全考虑,没有启动车辆,所以未发现散热器风扇损坏问题。前期维修完之后,维修技师启动车辆试车时才发现两个散热器风扇不工作了。林先生坦承之前与梁女士沟通不到位。

  当天下午,属地市场监管所工作人员现场了解情况后,现场进行了调解,要求4S店与车主做好后续协商工作。

  4月25日上午,梁女士向记者反馈,4S店回复她时表示,此次维修费用总体打九折。“对于这样的方案我不满意,也委托朋友从中协调未果。我也考虑只能被动接受了。”梁女士无奈地说。

律师说法:消费者对4S店提出增加维修项目有选择权利

  海南法立信律师事务所王萌律师就此谈了他的观点,4月14日,梁女士同意4S店第一次维修方案和报价后,视为双方之间形成了维修合同,即梁女士支付21913元修理其车辆的发动机冷却系统,合同关系建立后,双方应按照合同约定履行义务。

  当4S店在修理过程中发现需要增加维修项目及费用,该情形系4S店单方面变更修理合同主要条款的情形,此时梁女士花费21913元修理车辆发动机冷却系统的合同目的已无法实现,其作为消费者对4S店提出的增加维修项目有选择权利,可以选择拒绝接受并解除修理合同,同时要求4S店对其车辆恢复原状并退还相关款项;梁女士也可以选择同意增加维修项目和费用,即变更原修理合同条款,合同继续履行。“本案中,车主如果同意4S店增加维修项目和费用的请求,即对原修理合同进行了变更,双方应按照新的修理合同履行双方的权利义务。”王律师如是说。

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责任编辑:林莉

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