转自：中国民航网
《中国民航报》、中国民航网 记者赵瑜 通讯员徐盛研、 马彦报道：4月22日，历经2个月运行考验与压力测试，宁波机场2号航站楼的5台XT2080型旅客托运行李开包检查CT机在完成关键技术改造后，实现了从每月2-3次故障降至“0”故障的显著跨越，设备安全性和稳定性大大提升。
CT机技术改造施工现场（宁波机场供图）据介绍，XT2080型CT机的滑环编码带设计存在静电积尘问题，可能导致测速失准与频繁故障。为此，宁波机场信导部、浙江空港数科宁波分公司及生产厂家组建了一支攻坚团队，对XT2080型CT机进行了深入的技术研究。经过多轮测试和方案比对，最终确定采用接近开关替代滑环编码带的方案，实现测速功能的升级。
接近开关是一种非接触式的位置传感装置，能在物体接近其感应区域时即刻响应，无需物理接触或压力作用，避免了因积尘引发的测速误差，从根本上解决了滑环编码带易积灰导致的设备故障“顽疾”。
此次技术改造在华东地区民航机场尚属首例，宁波机场也成为全国范围内少数完成该设备技术改造的机场之一，助力“平安机场”建设的同时，也为民航业内解决同类问题提供了一个样本。（编辑：李海燕 校对：王亚玲 审核：程凌）
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