天山胜利隧道掘进再突破冲刺年内贯通目标|隧道_新浪财经

　　乌鲁木齐晚报全媒体讯（记者史传芝通讯员鲁泽建）在隆隆的爆破声中，G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道再传捷报。截至4月22日，隧道左右主洞掘进均超过18200米，还有不到4公里就将掘通天山，距离年内贯通目标又近了一步。

　　建设者在天山胜利隧道主洞内施工。记者史传芝通讯员柳新鹏摄

　　乌尉高速公路的“咽喉”工程——天山胜利隧道全长22.13公里，是世界最长高速公路隧道，也是国内在建高速公路中典型的特长、高寒、高海拔公路隧道，隧道采用“三洞+四竖井”这一全新工艺施工，即左右双主洞采用钻爆法施工，中导洞采用TBM对向掘进施工，为主洞提供更多工作面，可实现“长隧短打”，大幅缩短工期。

　　隧道施工以来，从进、出口两端对向开挖施工。建设者们克服气候寒冷、地质断裂蚀变带多、洞内突泥涌水量大、工序交叉繁杂、交通偏远等困难，通过不断创新技术和改进工艺，成功穿越了多个危险破碎断裂带，施工稳步推进。

　　“今年以来，我们狠抓冬三早，落实春三早，及早谋划，全员努力，冲刺全年目标。”负责天山胜利隧道进口端施工的中国交建新疆乌尉高速公路土建第五标段项目部经理王贺起说，进口端左主洞累计开挖进尺已达8594米，右洞累计进尺8483米，合计进尺已达17077米，占主洞总体开挖任务77.2%，顺利突破17公里大关。

　　记者从负责天山胜利隧道进口端施工的中国交建新疆乌尉高速公路土建第六标段项目部了解到，出口端左洞累计掘进9685.2米、右洞累计掘进9756.1米。