坐车打瞌睡

转自：沈阳晚报

　　孙悦礼/著 张勐媛/绘

　　浙江科学技术出版社

　　为什么坐车打瞌睡时容易拉伤脖子

　　人的颈椎是微微向前弯曲的。当脑袋处在正中的位置时，脑袋的重量刚好可以被颈椎很轻松地承受住，颈部的前侧和后侧肌群会不断调节力度，始终让颈椎维持在这个位置上。

　　颈椎的一节节椎体在周围各种小肌肉的牵拉和收缩下保持平衡，无论是后伸、前屈，还是左右侧屈、旋转，只要活动超过范围，颈椎周围敏感的小肌肉受到牵拉后，就会通过收缩来约束过度活动。人体颈椎肌群非常精密，也非常脆弱。如果瞬间活动范围过大，小肌肉来不及反应，肌纤维就很容易因牵拉过度而发生断裂。

　　过度低头或后仰都会给颈椎带来危害

　　当过度低头时，第5颈椎和第6颈椎之间会承受过大的压力和扭力；而当头部过度后仰时，第4颈椎和第5颈椎之间会承受很大的压力和扭力。神经感受到压力后，就会通过微调肌肉来维持姿势。

　　坐车时喜欢打瞌睡的人，要小心挥鞭样损伤

　　我们在打瞌睡时，颈椎周围小肌肉的自我保护机能也会变得迟钝。当遇到急刹车或快速转弯时，瞌睡中的乘客很有可能因反应不及而让颈椎被动活动过度，出现脊髓的挥鞭样损伤。

　　挥鞭样损伤：头部在短时间内往一个方向及其反方向剧烈晃动，容易拉断颈椎之间的韧带，拉伤颈部小肌肉，甚至造成颈椎内脊髓损伤，严重的话还会引起瘫痪。

　　真的很容易在车上打瞌睡，该怎么办

　　要想从根本上防止坐车打瞌睡，最重要的是保持车内通风。如果长时间憋在密闭的车厢里，大脑供氧不足，我们就会更嗜睡。

　　如果在长途车程中实在想要补个觉，我建议大家佩戴合适大小、高度的颈枕。这样一来，即使在无意识的睡眠状态下，我们头部的活动也可以被控制在安全范围里。不过，建议每次睡30分钟后就可以摘下颈枕，活动活动颈、肩、手臂。

　　科学锻炼法：增加颈椎稳定性

　　为了防止我们的颈椎活动幅度过大，需要对颈椎做稳定性训练。这些训练动作的幅度都比较小，几乎看不到头部的活动，关键在于利用手和头之间的力量对抗来锻炼颈部小肌群。

　　A 保持身体直立，两肩放平，向上伸脖子，收下巴。

　　B 用右手的掌根抵住右侧太阳穴，让手和头进行对抗，不改变身体的位置，保持30秒。换左手，做相同的动作，同样保持30秒。（图1）

　　C 双手交叉，放在前额或后脑勺上，让双手和头进行对抗，保持30秒。（图2）

　　明日看点：蜷腿骑单车

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