我国交通运输事业和城市建设已经步入智慧化的关口，在此契机下，深耕智慧交通领域多年的智慧互通（IICT），与云天励飞（688343.SH）在北京正式签订战略合作协议。双方将发挥在人工智能领域的资源优势，加速国产自研AI芯片及大模型，在智慧交通的应用落地。
值得注意的是，2023年12月底，云天励飞曾战略投资智慧互通的Pro-IPO轮。据悉，智慧互通是目前全球规模最大的人工智能城市级智能路网技术落地方案提供商，其人工智能产品和技术已广泛应用于北京、上海、广州、深圳、天津等超50座大中型城市，每年服务车次达到10亿+。而云天励飞是一家拥有自主可控核心技术能力的AI企业，前瞻性布局了多模态大模型和面向大模型边缘计算的大算力芯片，率先提出打造“1+1+N”自进化城市智能体实践框架，积极构建自学习、自进化的数字城市智能协同发展体系，推动人工智能产业快速发展。
智慧交通机遇来临优势互补推动城市数智化建设
据了解，智慧互通与云天励飞建立战略合作，主要原因在于双方优势互补，且新一轮设备更新带来了发展机遇。
智慧互通与云天励飞，在技术开发与应用场景、AI产业链的上下游衔接等方面，均具备合作基础。“智慧互通（IICT）在端－边－云协同、感－算－控一体的AI产品架构方面优势明显，拥有成熟的人工智能技术在大规模应用落地经验；云天励飞的优势在于拥有自主可控的芯片和最终面向客户交付的软硬一体的解决方案能力，希望双方能够各自发挥优势，建立战略合作的思维和生态，共同促进双方技术创新与生态合作的战略升级。”智慧互通（IICT）创始人&董事长闫军博士在战略合作签约仪式上表示。
云天励飞董事长兼CEO陈宁博士称，“希望双方团队能够建立定期交流机制，并积极推进具有战略发展意义的合作领域及场景，全面实现AI在智慧交通和数字城市等领域的深度融合与落地，联合开展城市级项目的合作与创新，把双方的合作项目树立成为国内人工智能领域底层技术及应用的标杆。”
新一轮设备更新带来了智慧化改造的新机遇，将首先惠及智慧交通领域。2024年3月13日，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，提出到2027年，包括交通、工业、农业在内的各领域设备投资规模较2023年增长25%以上，此外，将持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。
智慧互通与云天励飞的战略合作，正是以此为契机。签约仪式上，双方均表示此次合作的目的在于，推进人工智能在交通领域、数字城市等数智化、新基建等场景的全面落地应用，共同开发交通大模型为智慧交通等新基建保驾护航，打造城市数智化建设新典范。此外，双方还将联合谋划城市智慧化综合提升项目，以人工智能赋能城市级智慧停车、智能路网、智能安防及城市管理等智慧化场景落地应用。
大模型回归商业本质人工智能赋能交通领域
智慧互通与云天励飞，亦将在AI大模型的研发创新、场景应用方面展开合作。目前，国内大模型已经驶入业务深水区，需要回归商业本质，加快落地和应用的速度，为厂商创造价值。而今年2月，智慧互通发布的国内首款交通垂直领域大模型——智能路网多模态大模型（IRN-MMGPT），能够实现大模型技术在交通行业中的应用。
据悉，IRN MMGPT具备道路交通监控视频内容实时语义级分析、交通信控优化建议方案生成等功能。下一步，IRN MMGPT将在智慧互通的智能路网落地城市首先展开试点应用，并在全国项目组中进一步进行推广。
与此同时，云天励飞的自研大模型“云天天书”早已在去年正式发布并通过中央网信办备案，其包含语言大模型、多模态大模型等不同系列，具备业界领先的图文数据理解和问答等基础能力，能够针对不同的行业场景快速构建出高效、智能的解决方案及系统应用。
智慧互通创始人、董事长闫军博士表示，“智慧互通与云天励飞在行业大模型领域的落地应用领域有着协作发展的无限可能，双方可以发挥各自优势，让交通大模型充分应用于交通规划、事故预警、应急响应等多个方面，全面提升交通系统的智能化水平。随着技术的不断进步和数据的不断积累，相信双方大模型技术在交通领域的应用将更加广泛和深入，为构建智能交通系统提供有力支持。”
目前，在人工智能领域，云天励飞已经拓展多个细分市场。除投资智慧互通，布局“AI+交通”以外，公司还投资了臻识科技、神州云海等在动态停车、静态停车、全息路口及智慧工地、清洁机器人等方向的龙头公司。
值得注意的是，AI大模型的新赛点在于“应用”，而云天励飞则具备先发优势。公司日前已收购智能穿戴公司岍丞技术，抢占C端市场，搭建了完整的大模型入口版图。此外，云天励飞还作为创始股东成员之一，参股深圳国创具身智能机器人有限公司，提供AI芯片、大模型领域技术支持。
（文章来源：财联社）
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