转自：上观新闻
北京时间3月24日，2024赛季F1澳大利亚大奖赛落下帷幕。法拉利车手塞恩斯打破红牛车手维斯塔潘的垄断，夺得冠军。他的队友勒克莱尔拿到亚军，迈凯轮车手诺里斯获得季军，本赛季首次登上领奖台。索伯车队的中国车手周冠宇第15位完赛。
收获新赛季两连胜和跨赛季九连胜的维斯塔潘杆位发车后守住位置，但随后他的赛车出现故障并在第五圈退赛。接下来的比赛成为法拉利和迈凯轮两支车队的对决。最终，塞恩斯收获个人职业生涯的第三个分站赛冠军，这也是法拉利车队的第244场大奖赛胜利。“真是一次过山车似的经历。”塞恩斯说从第一圈感觉就很好，精准的策略和进站让车队包揽了前两名。
两周前，塞恩斯刚做完阑尾炎手术，错过了沙特大奖赛，替补出场的预备车手比尔曼获得第7位。来到墨尔本，塞恩斯状态回勇。在维斯塔潘退赛后，头排发车的塞恩斯牢牢掌控住节奏，将冠军收入囊中。
今年2月，法拉利车队官宣“七冠王”汉密尔顿将在2025年正式加盟后，法拉利车手塞恩斯宣布了离队决定。
今年29岁的小卡洛斯·塞恩斯是两届WRC、四届达喀尔拉力赛汽车组冠军卡洛斯·塞恩斯的儿子。他F1生涯出道于小红牛，并效力过雷诺、迈凯伦，于2021年加盟法拉利。塞恩斯曾希望继续代表法拉利出赛，并向车队要求加薪和获得一份至少2年的合约，但谈判并不顺利。
塞恩斯将在2025年成为自由身，按照目前的情况，届时将有13个席位可供选择，但红牛、哈斯、威廉姆斯和Alpine看来都不是理想的选择。反而最有机会的是外界盛传的索伯，该车队将于2026年大改例之时成为奥迪厂队，若车队能多一位具冠军经验的车手加入，绝对能提升竞争力。而且塞恩斯曾与代表奥迪拿下今年达喀尔汽车拉力赛冠军的父亲老塞恩斯讨论过这个话题。
另一方面，汉密尔顿的意外离队让车手席位一向比较稳定的梅奔出现一个空缺，也不排除塞恩斯会加盟梅奔。
虽然是效力法拉利车队的最后一个赛季，但塞恩斯显然并不想用失意的身影来告别，而是用强势表现来证明自己才是“跃马一号”，同时为下赛季获得一份心仪的工作合同打下基础。
本站比赛，中国车手周冠宇因为更换不同规格的前翼和修改赛车调校，正赛从维修区起步。最终，他以第15名完赛，队友博塔斯再次遭遇车队换胎失误排在第14位。新赛季前三站比赛，索伯车队都出现了换胎失误的情况。
目前，维斯塔潘继续以51分领跑车手积分榜，勒克莱尔反超红牛车手佩雷兹来到第二位。车队方面，法拉利车队仅以4分之差落后红牛车队排名第二，迈凯轮位列第三。
下一站日本大奖赛正赛将于4月7日进行。
栏目主编：陈华 图片来源：QIAN JUN MOTORSPORT MEDIA
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