“氢能车辆免征高速公路通行费”引爆资本市场！多家上市公司回应

氢能车辆免征高速公路通行费，这一消息引爆了资本市场。2月29日，氢能市场热度被点燃，A股氢能源板块涨幅在5%以上个股达百余只。

消息面上，山东省交通运输厅、山东省发改委、山东省科技厅三部门近日发布《关于对氢能车暂免收取高速公路通行费的通知》，自2024年3月1日起，对本省高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆免收高速公路通行费，试行2年，到期后再根据执行情况适时调整。

或是受到氢能有关政策的刺激，A股氢能板块午后持续拉升，包括新动力（300152.SZ）、亿华通(688339.SH)、京城股份(600860.SH)、康普顿(603798.SH)在内的20余股涨停。

目前，多家公司积极回应投资者涉及氢能源的相关提问。

南都电源2月29日在投资者互动平台表示，公司通过参股新源动力股份有限公司布局氢燃料电池领域，新源动力是国内最早做燃料电池的企业，拥有自主电堆核心技术，国家燃料电池工程中心，具有较强的技术实力。

康普顿2月28日在投资者互动平台表示，截至目前公司子公司已对外交付10台搭载公司氢能产品的汽车。

中远通在互动平台中称，公司有氢燃料电池DC/DC变换器和储能产品，这两部分产品收入占比较小。

2月28日，海马汽车宣布，氢燃料电池汽车7X-H即将在海口启动小批量示范运营。这款车型是在海马汽车海口基地生产车间内完成生产的。

事实上，在这次氢能车免收取高速公路通行费政策出台之前，山东就已多次发布相关文件，大力支持氢能源产业发展。

其实，早在2021年6月，山东港口就在全国港航领域率先发布绿色低碳港口"十四五"规划。去年9月下发的《国务院关于支持山东深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展的意见》中，也专门提到"支持青岛港扩大氢能利用"。日前，山东省能源局对外发布题为《全力以赴打造能源绿色低碳转型示范区——2024年山东能源工作这样干》的文章，提出要推动氢能全产业链条发展，加快济南、青岛、淄博、潍坊等地氢能产业集群建设，积极推进可再生能源制氢试点。

根据《山东省氢能产业中长期发展规划》，到2025年，山东氢能产业链条要基本完备，累计推广燃料电池汽车10000辆，累计建成加氢站100座，氢能产业总产值规模突破1000亿元。

（来源：财联社、证券时报等）

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